8、关于在电化铁路营业线附近测量作业,做法错误的有(ABCD) A.使用钢尺直接与自动闭塞区间线路轨面接触; B.使用钢塔尺或铝合金塔尺在未停电接触网区段进行测量; C.在运梁车梁的顶部进行测量检查; D.未办理线路封锁要点手续,测量人员进入封闭网内上线测量作业。 9、成都局营业线施工实行的“八不准”制度内容是:施工计划未经审批,不准施工;没有召开施工协调会、没有准备好必需、充分的施工料具及其他准备工作的不准施工;没有合格的施工负责人不准施工;( ABCDF )。 A. 未按规定签订施工安全协议书,不准施工; B. 不登记要点不准施工; C.配合单位人员不到位不准施工; D.没有制订安全应急措施不准施工。 E. 没有限速区段不准施工 F. 没有经过培训并考试合格的人员不准施工。 随堂练习 第 六 章 事故案例 胶济线“2008.1.23”重大事故 四 六 胶济线“2008.4.28” 特别重大事故 甬温线“2011.7.23” 特别重大事故 胶济线“2008.1.23”重大伤亡事故 2008年1月23日20时48分,D59次动车组
原创力文档

文档评论(0)