231167北交《公路勘测设计》在线作业二15秋题稿.doc

北交《公路勘测设计》在线作业二 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 汽车在匀速运动时所受到的阻力包括（ ）。 . 滚动阻力、空气阻力、惯性阻力 . 滚动阻力、磨擦阻力、坡度阻力 . 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 . 滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力 正确答案： 2. 设置锯齿形街沟的目的是为了（ ） . 方便设置雨水管 . 解决公路边沟排水 . 解决城市道路路面排水 . 设置超高的需要 正确答案： 3. 超高缓和段长度限制的原因是（ ）。 . 行车安全 . 行车舒适 . 排水 . 行车舒适和排水 正确答案： 4. 在纵坡设计中，转坡点桩号应设在（ ）的整数倍桩号处。 . 5m . 10m . 20m . 25m 正确答案： 5. 小转角平曲线一般设置成（ ）。 . 复合型 . 凸型 . 简单型 . S 型 正确答案： 6. 双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（ ）。 . 1000-4000辆 . 3000-7500辆 . 5000~15000辆 . 10000~20000辆 正确答案： 7. 公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线，其原因是（ ）。 . 回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致 . 回旋曲线参数容易确定 . 回旋曲线线形美观 . 回旋曲线计算简单 正确答案： 8. 一级公路中，不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于（ ）。 . 极限最小半径 . 一般最小半径 . 不设超高的最小半径 . 临界半径 正确答案： 9. 路基设计表是汇集了路线（ ）设计成果。 . 平面 . 纵断面 . 横断面 . 平、纵、横 正确答案： 10. 在公路线形几何设计中，基本的设计依据有（ ）。 . 设计车速、设计车辆、设计荷载 . 设计车速、标准轴次 、公路等级 . 设计车速、设计车辆、设计交通量 . 设计车速、设计车辆、设计高程 正确答案： 11. 超高附加纵坡度，是指超高后的（ ）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 . 外侧路肩边缘 . 外侧路面边缘 . 路面中心 . 内侧路面边缘 正确答案： 12. 设置路拱的主要作用是（ ） . 增加美观 . 提高稳定 . 有利排水 . 减小横向力 正确答案： 13. 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ ）。 . 年平均日交通量 . 最大日交通量 . 最大高峰小时交通量 . 日平均小时交通量 正确答案： 14. 设计时，决定某一弯道加宽值的因素有（ ）。 . 设计车速、设计交通量 . 弯道半径、公路等级 . 弯道半径、地形 . 公路等级、地形 正确答案： 15. 提高路面的平整度，其目的是为了（ ）。 . 减小滚动阻力 . 减小惯性阻力 . 提高动力性 . 提高制动性 正确答案： 北交《公路勘测设计》在线作业二 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 公路平面线形的三要素是指（ ）。 . 竖曲线 . 直线 . 圆曲线 . 缓和曲线 正确答案： 2. 在土石方计算表中，计价土石方，包括（ ）。 . 挖方 . 填方 . .借方 . 弃方 正确答案： 3. 我国《标准》规定一般地区的（ ）公路最大超高为10％。 . 高速 . 一级 . 二级 . 三级 正确答案： 4. 越岭线的展线方式，除了自然展线还有（ ） . 回头展线 . 垭口展线 . 螺旋展线 . 汽车展线 正确答案： 5. 公路纵断面图上有两条主要的线，分别是（ ）。 . 辅助线 . 地面线 . 底线 . 设计线 正确答案： 6. 平面线形设计时应注意的问题有（ ）。 . 避免采用极限半径 . 小偏角长曲线 . 避免线形指标的突变 . 顺应地形变化 正确答案： 7. 作为道路设计依据的车辆有（ ） . 小客车 . 载重车 . 鞍式列车 . 铰接车 正确答案： 8. 公路的超高过渡方式有哪两种类型（ ） . 无中间带道路的超高过渡 . 有中间带道路的超高过渡 . 年平均小时交通量 . 调查的当前交通量 正确答案： 9. 沿汽车行驶方向作用于汽车的各种外力有（ ） . 驱动力 . 惯性阻力 . 行驶阻力 . 制动阻力 正确答案： 10. 公路工程可行性研究包括的主要内容有（ ）。 . 建设依据 . 交通运输现状 . 地区经济特征 . 建设项目与经济发展的内在联系 正确答案： 北交《公路勘测设计》在线作业二 三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 曲线定线法是根据选线布局的路线方案和该路等级相应的几何标准，试穿出一系列与地形相适应的直线作为路线基本单元，然后在两直线转折处用曲线予以连接的定线方法。 . 错误 . 正确 正确答案： 2. 竖曲线起终点对应的里程桩