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帶式运输机传动装置设计稿课程设计稿

机械基础综合课程设计说明书 设计题目:带式运输机传动装置设计 学院:机械工程学院 专业年级: 12级 姓名:宋东宪 班级学号:机设12-01-10 指导教师:杨秋晓 二O一四年九月十日 目 录 一、课程设计任务书及其方案拟定 - 1 - 二、电动机的选择 - 2 - 三、计算总传动比及分配各级的传动比 - 3 - 四、运动参数及动力参数计算 - 4- 五、传动零件的设计计算 - 5 - 六、轴的设计计算 - 12 - 七、滚动轴承的选择及校核计算 - 22- 八、键的选择计算 - 27 - 九、联轴器的选择及校核计算 - 28- 十、减速箱的附件选择 - 29 - 十一、润滑方式的确定 - 30- 十二、心得体会 - 31- 十三、参考文献 - 32- 一、课程设计任务书及其方案拟定 1、题目:带式运输机传动装置设计 2、工作条件:连续单向运转,工作时有轻微振动,空载起动;使用期10年,每年300个工作日,小批量生产,两班制工作,运输带速度允许误差为±5%。 3、原始数据: 表1.1 已知数据 题号 10-10 运输带拉力F(KN) 2.5 卷筒直径D(mm) 280 带速V(m/s) 1.6 4、传动方案: 1-电动机;2-联轴器;3-圆锥-圆柱齿轮减速器;4-卷筒;5-运输带 题目A图1.1带式运输机传动示意图 1)选择电动机,进行传动装置的运动和动力参数计算。 2)进行传动装置中的传动零件设计计算。 3)绘制传动装置中减速器装配图和箱体、齿轮及轴的零件工作图。 4)编写设计计算说明书。 二、电动机的选择 1、电动机类型的选择 电动机分交流和直流电机两种。由于直流电机需要直流电源,结构较复杂,价格较高维护不方便,因此用交流电动机,一般用三相交流电源。交流电机有异步和同步电机两类。异步电机有笼型和绕线型,其中一普通笼型异步电机应用最多。其机构简单、工作可靠、价格便宜、维护方便。 从工作要求、经济和实用角度考虑以及用Y系列380v三相笼型异步电动机。 2、电动机功率选择 1)电动机至运输带的传动总效率为 (2.1) 式中分别为轴承、圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动、联轴器、卷筒的效率。 由《机械设计综合课程设计指导》表2-4查得:圆锥滚子轴承(一对)=0.98;深沟球轴承(一对)=0.99;圆柱齿轮传动=0.97;圆锥齿轮传动=0.96;弹性联轴器=0.98;卷筒轴滑动轴承=0.97; 传动装置的总效率: 2)工作机所需工作功率: kW 3)所需电机功率: kW (2.2) 因载荷平稳,电机额定功率略大于即可,由《机械设计综合课程设计指导》第六章Y系列电动机技术数据,选电机的额定功率kW。 3、确定电动机转速 计算滚筒工作转速 (2.3) 根据《机械设计综合课程设计指导》P19表2-4推荐的传动比合理范围,取圆锥圆柱齿轮传动二级减速器传动比范围,=8-15。故电动机转速的可选范围为: (2.4) 由《机械设计综合课程设计指导》第六章相关资料查得,符合这一范围的同步转速有1000r/min,1500即进行比较选定电机型号为Y132M2-6,其主要性能:额定功率 kW、满载转速为。 三、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比 (3.1) 2、各级传动比分配 对于圆锥-圆柱齿轮减速器,为了便于加工,大锥齿轮尺寸不应过大,为此应限制高速机锥齿轮的传动比,一般可取所以取=2.2;低速级圆柱齿轮传动比为=4。 四、运动参数及动力参数计算 1、计算各轴转速 (4.1) 2、计算各轴的功率 kW =5×0.98=4.95 kW =4.95×0.98×0.96=4.655kW(4.2) =4.655×0.99×0.97=4.47 kW =4.47×0.98×0.99=4.38kW 3、计算各轴扭矩 T0=9550×=49.740 N·m T1=9550×=49.24N·m T2=9550×=101.88N·m(4.3) T3=9550×=390.92 N·m T4=9550×=383.04 N·m 五、传动零件的设计计算 (一)高速级锥齿轮传动的设计计算 1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (1)、选择精度等级 输送机为一般工作机器,速度不高,根据教材《机械设计》(以下均简称教材)P210表10-8选用7级精度(GB10095-88)。 (2)、材料选择 由教材表10-1选择小齿轮材料为调质钢40Cr(调质),硬度 大齿轮材料为45号钢(调质),硬度,二者材料硬度相差40。 (3).齿数选择 试选小齿轮齿数=25,大齿轮齿数=25×2.2=55; 2 按齿面接触强度设计: (1)确定公式内的各计算值 根据教材式10-26: (5.1) 1)根据教材有:通常取=0.25~0.35,最通常用的值为=0.35; 转矩; 2)载

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