14、造一艘小船。教案.ppt

明轮 明轮，又称明轮推进器，是船舶的一种推进工具，利用明轮转动，叶片拨水来推进船舶。明轮推进器比桨、橹等推进工具前进一步，但是，它结构笨重、效率低，特别是遇到风浪中，所以，明轮推进器后来被螺旋桨所代替。 帆船 即利用风力前进的船。帆船起源于欧洲，其历史可追溯到远古时代。帆船是人类向大自然作斗争的一个见证，帆船历史与人类文明史一样悠久。 郑和下西洋的宝船七次下西洋 哥伦布发现新大陆 达珈马环游地球 气垫船 气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。 远洋货船 以载运货物为主的。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。 随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。 现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备，使船只远洋航行变得更加安全。 航空母舰 航空母舰（Aircraft Carrier），简称“航母”、“空母”，前苏联称之为“载机巡洋舰”，是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。 航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。航空母舰一般总是一支航空母舰舰队中的核心舰船，有时还作为航母舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。 1、纵观船的发展史，你有什么发现吗？ 铁块在水中是沉的，用钢铁制造的大轮船却能浮在水面上，还能装载货物。这是什么原因呢？ 人们通过研究发现，水中的物体都会受到水的浮力，而且物体排开的水的体积越大，受到的浮力也就越大。轮船好像是一个很大的铁碗，它的体积比同样重量的铁块要大得多。当船受到的浮力等于它的重力时，船就浮在水面上。船越大，所能排开的水量就越大，也就可以装载更多的东西。 1、浸入水中的体积越大越容易浮，它的装载量也随之增大。 2、（科学）和（技术）紧密相连，它们为人类的发展做出了巨大贡献。 2、用其他材料制作小船 我的造船计划 一、准备 1.决定造一艘什么船；2.准备需要的材料。 二、制作 1.画出船的设想草图；2.动手制作。 三、改进和完成 １.放到水里试试，找出需要改进的地方；２.演示、介绍我的小船。 我的小船有哪些特点？３.我的小船还有哪些需要改进的地方？４.交流：我的或同学的小船还有哪些需要改进的地方。 浸入水中的体积越大，越容易浮，装载量增大。 名称:竹筏船 材料：筷子、细竹棒、彩纸、胶带、棉线等。 我的造船计划 （1）我准备造一艘（竹筏船）的小船。 （2）需要的材料有（筷子、细竹棒、彩纸、胶带、棉线等）等。 我的设计图 （3）我造的小船的特点：制作简单 取材容易 * * * 不着地， 不腾空， 高高一座楼， 造在水当中。 （打一交通运输工具）  钢铁身子重万斤， 搁在水里它不沉。 不怕风浪大， 就怕水不深。  （打一交通运输工具） 1、你见过哪些不同特色的船？ 它们都有着怎样的共同作用？ 2、你知道当今这么多形形色色的船，它们 是怎样发展而来的吗？ 木筏 独木舟 明轮 帆船 气垫船 远洋货船 现代客轮 航空母舰 桨船 木筏 现代客轮 气垫船 明轮船 独木舟 远洋货轮 航空母舰 帆船 船的起源 早在几千年前，人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢，人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流，人们就无法过河。 后来，一些人发现抱着树枝或粗的树干，就可以浮渡过河。于是，人们就开始有意识地把树枝捆成一扎，做成木筏。或把粗树干挖空，使它成为独木舟就可以过河了。这就是船的雏型。 独木舟 独木舟，又称独木船，是用一根木头制成的船，是船舶的“先祖”，是最早的船舶，在世界各地都曾出现过。 木筏 木筏，即用长木材捆扎成的木排，是一种简易的水上交通工具。材质多为高大乔木的枝干。 明轮 帆船 气垫船 远洋货船 现代客轮 船的发展历程 木筏、独木舟、明轮、 帆船、气垫船、远洋货船、 现代客轮、航空母舰 船越来越大，材料越来越结实，载重量也是越来越多。 2、一般来说，船越大，所用材料越结实，相应的船身重量也越大，那为什么这些大船不仅不会沉下去，而且载重量反而更大呢？ 船是人类的伟大发明。自从有了船，人们可以自由方便地在水面上行驶，也可以把很多的货物运送到远方。 我们已经欣赏了很多船，大家想不想拥有自己的小船呢? 让我们一起来造一艘小船吧！比一比，