山东118亿元投向港航基础设施建设.PDFVIP

□责任编辑 杨 辉 2017年2月28日 星期二 第214期 热线电话：(0531Email：dzjtxw@126 .com 11 □ 本报记者 陈明 吴荣欣 记者从2月24日召开的全省港航工作会 议上获悉，今年山东将投资118亿元用于港 航基础设施建设，确保全省沿海港口吞吐量 突破15亿吨大关。同时，我省港航还将加快 推进结构调整和转型升级，推进港航信息化 建设，积极发展“互联网+港航”，打造 “智慧港口”。 内河建设投资额是去年4倍 据了解，2016年，我省港口吞吐量完成 14 . 9亿吨，增长4 . 9%。沿海港口完成14 . 3亿 吨，居全国第二位，增长6 . 4%，其中，外贸 7 . 3亿吨、增长8 . 3%，金属矿石3 . 6亿吨、增 长12 . 6%，液体散货2 . 2亿吨、增长16 . 8%，均 居全国第一位，集装箱2509万标箱、增长 4 . 45%，居全国第三位。 2016年，我省港航基础设施建设累计完 成投资108 . 5亿元，其中沿海102 . 6亿元，内 河5 . 9亿元。新增沿海深水泊位20个，新增通 过能力4800万吨；新增内河泊位31个，新增 通过能力1000万吨；共有在建项目56个，其 中沿海港口码头及陆岛交通项目47个，内河 航道及船闸项目9个。京杭运河主航道升级 改造、湖西航道、东平湖湖区航道等5个项 目完成立项和初步设计审批；小清河复航工 程前期各项工作进展顺利，已经启动了设计 工作。 2017年，全省港航系统将以加快推进港 航供给侧结构性改革为中心任务，坚持港航 并重、海河并重、硬软（硬件建设与软件建 设）并重的原则，全年力争完成投资118亿 元，实现全省沿海港口吞吐量突破15亿吨。 其中，内河投资额达24亿元，是2016年的4 倍。 推进结构调整和转型升级 省交通运输厅副厅长谢涛说，新常态下 港航生产必须统筹数量与质量、速度与效 益，从注重总量增加向提高质量效益转变， 这就必须实现港航业的结构调整和转型升 级。 下一步，我省将通过完成全省沿海港 口布局规划修编，进一步优化港口布局和 功能配置，优化升级老港区，重点提升青 岛、烟台、日照和威海港老港区邮轮、旅 游客运等与城市发展结合紧密的服务功 能。通过落实沿海老旧运输船舶拆解资金 补贴政策，建造新型节能安全环保船舶 ,发 展现代专业化运输船队；全面推进内河船 型标准化，到2017年底，全省内河船型标 准化率达到70%。以项目为切入点，以合资 合作为主要实现形式，引导港港之间、港 航之间、港货之间相互参股持股，合资参 与港口建设。拓展青岛国际航运中心、研 究院和航交所功能，扩大日照大宗商品交 易中心业务范围 ,提升航运指数国际影响力 , 完成青岛港航产业发展基金设立和国际航 运大数据基地建设，打造以青岛为中心、 烟台和日照为两翼，覆盖全省的现代港航 服务业平台。 发展“互联网+港航” “大力推动物联网、云计算、大数 据、新一代移动通信等技术在港航领域的 集成创新和推广应用，积极发展‘互联网+ 港航’，支持港口企业开展‘智慧港口’ 建设试点，推进基于互联网平台的便捷化 港航服务。”省交通运输厅港航局局长刘 福臣说。 据了解，省厅港航局还将着力推进港 航安全管理信息化建设，推动建立完善的 港航安全管理信息系统，逐步实现港航安 全监管智能化。各市将建成具备省市信息 平台互联互通条件的软硬件，打通一线作 业生产单位与省、市平台的信息传输通 道，实现省、市监管平台在港口危险化学 品重点作业区、港口客运站、内河航道方 面的全面对接，为各级应急指挥提供稳定 可靠的视频监控资源。 □记者 戚加绚 吴荣欣 报道 本报济南讯 开展安全教育培训和安全 文化宣传活动，是交通运输行业重要的基础 性工作。近日，交通运输部安全委员会办公 室面向全国交通运输系统下发《关于印发山 东省交通运输系统安全教育培训、安全文化 宣传做法的通知》（以下简称《通知》）， 由此，我省经验做法成全国推广样板。 近年来，我省交通运输系统坚持用安全 文化引领安全工作，通过广泛开展“安全生产 月”“安全警示月”为载体的实践活动，促进企 业安全生产主体责任和行业安全监管责任落 实，切实提高安全管理人员和从业人员的素 质和水平，努力打造富有交通特色的安全文 化价值体系。在省交通运输厅统一领导和支 持下，部分市（县）交通运输部门在长期安全 管理的实践中，也摸索出来一些典型经验和 做法。交通运输部《通知》重点推介了潍坊市 交通运输局将“互联网+”技术引入交通安全 教育培训和泰安市交通运输局推进安全文化 建设、营造安全文化氛围的做法和经验。 据了解，潍坊市交通运输局在探索改变 原有的教育培训方式的同时，与科研机构合 作投资100余万元，采用“互联网+安全”的 方法，开发“我要安全”