任务一汽车电路常用检测工具精选.ppt

【任务实施】 操作二 用万用表检测电路故障 用万用表检测短路故障的电路如图8-1-19所示。 2．检测短路故障 图8-1-19 用万用表检测电路短路故障 【任务实施】 操作二 用万用表检测电路故障 2．检测短路故障 将初步认为有短路故障的电路各连接点都断开。 将万表用调整到电阻挡，负极表笔搭铁，并确认良好。 用万用表的正极表笔治电路逐点检测各连接点，短路故障发生在万用表读数为0.00Ω的一电路上。 ① ② ③ 【任务评价】 表8-1-1 任务实施评价项目表 考评方式 序号 评价项目 配分权重 得分 专业 能力 考评 1 了解汽车电路常用检测工具 5 2 掌握检测电路故障的方法 5 3 能说出汽车电路常用检测工具 1 4 能用测试灯检测电路故障 2 5 能用万用表检测电路故障 2 素质 考评 1 遵守课堂纪律 1 2 学习态度端正 1 3 上课踊跃发言 1 4 相互协作情况 1 总分 100 【拓展练习】 1.汽车电路常用检测工具有哪些？ 2.简述用测试灯和万用表的电路检测的方法。 * * 【任务分析】 2．点火正时灯 ⑥ 检测点火正时 a b c 起动发动机 确认正时灯上所显示的点火提前角为“O”。如果不是，按正时灯的置零开关，使提前角显示归零。 视需要调整正时灯头，使正时记号的显示清晰。 (1)点火正时检测方法 【任务分析】 2．点火正时灯 ⑥ 检测点火正时 d e f 按下闪频灯开关，检查正时刻度与指示标记的相对位置是否正确，如果正时度数在规定的允许值内（通常为+2°），则点火正时是正常的：否则需要更换零部件或调整正时。 关闭闪频灯。 关闭点火开关，取下正时灯，将检查点火正时时取下的真空管重新连接好。 (1)点火正时检测方法 【任务分析】 2．点火正时灯 ① ② ③ (2)使用注意事项 发动机运转或点火开关接通时，不要连接正时灯。 使用点火正时灯时，应按规定方式连接仪器，按规程操作。 检查分缸线顺序时，应根据不同车型，按维修手册标示进行检查。 ④ 进行任何测试前，应仔细检查并排除已发现的机械故障。管路、线路及电器接头连接不牢或损坏都会引起发动机工作不正常。 【任务分析】 2．点火正时灯 ⑤ ⑥ ⑦ (2)使用注意事项 有些点火系统在检查或按规定调整点火时间之前，某些特定的元件需拔下插头、跨接线路或接地。如果不按规定去做，所检查或调整的点火时间将不正确。 检查点火提前角时，要确认基准的点火时间与闭合角是正确的。可参照维修手册，了解正确检查程序和技术要求。一定要遵照所有的安全规则。 参照维修手册中调整程序和技术要求调整点火正时。不知道调整裎序和技术要求时，不要试图去调整点火正时。 【任务分析】 3.汽车专用示波器 汽车专用示波器为汽车修理技术人员快速判断汽车电子设备故障提供了有力的工具，汽车示波器按功能分有专用型示波器和多功能型示波器。专用型示波器如美国艾克强袖珍型MODEL575双通道示波器／万用表、美国OTC VISION四通道示波器；多功能型示波器如美国FLUKE公司的F98，它将双通道示波器、发动机分析仪、运行记录器和数字式万用表组合成一体；国产的有深圳元征科技股份有限公司的ADC2000汽车诊断电控单元，它有解码、示波器、万用表和发动机分析等功能。 【任务分析】 3.汽车专用示波器 图8-1-7 VANTAGE-MT2400的外观图 SNAP-ON公司的VANTAGE-MT2400为波形显示、数字式万用表和诊断数据库三合一的多功LCD显示能型综合检测分析仪，如图8-1-7所示。 【任务分析】 3.汽车专用示波器 (1)仪器简介 ① 综合检测分析仪有一个用于显示数据的液晶显示屏和4个按钮、一个滚轮。4个按钮分别是显示屏幕背最灯的开关按钮、电源开关按钮、用于确定选项的“Y”按钮和用于否定或后退一步的“N”按钮。 ② 调整显示屏亮度的方法。按下显示屏背景灯按钮，慢慢滚动滚轮直至满意为止。转动滚轮，屏幕上的光标移动，可选择所需选项；“Y”键用于激活选定选项，“N”键用于放弃选择或退出选项。按下电源开关，可打开VANTAGE-MT2400仪器；关闭时，按下电源开关，保持至仪器关闭为止；也可在常规设置中，设置为一段时间未操作时，仪器自动关闭。 【任务分析】 3.汽车专用示波器 (1)仪器简介 ③ 该仪器具有5个测试通道接口和一个串行打印机接口，其中两个测试通道CH3、CH4可通过一个9脚的mini-DIN连接器连接压力表和kV级项目系统，如图8-1-8所示。 ④ 诊断数据库资料。其可提供传感器、动作执行元件、控制信号的测试以及制造商和各系统的信息，如一般元件的工作原理、技术参数、接头位置、正常波形显示等。单击按钮或者测试帮助信息结束时，追踪到最大／最小值，此时蜂鸣器会发出响声。该仪器使用两节电池，有熔丝以保护