2016高考地理一轮总复习人文地理5.2交通运输方式和布局变化的影响教案.ppt

跨越瓶颈·增分 图表解读系列——交通景观图的判读 母图索引 读图指导 1.判断道路走向的特点 道路弯曲、起伏小。 2.确定交通运输方式 结合道路走向的特点和道路中间的隔离带、道路分叉处的标识牌，可判断出该交通运输方式为高速公路。 3.判读地形特点 道路两侧多高山、陡坡，公路线位于高架桥上，说明该高速公路穿行于山谷中。 4.分析地质灾害 交通线两侧的陡坡山体植被稀少，岩石松动，岩体下滑明显，地质构造不稳定，多滑坡、泥石流等地质灾害。 常见变式 1.大桥景观图 上图显示的长江大桥创造了多项世界记录：最大主跨(1 088米)、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。该桥主跨度大是为了保证通航顺畅。 2.高铁景观图 该段高速铁路虽然行驶在平原地区，但是采用高架方式，主要是为了少占耕地。 3.青藏铁路某段景观图 根据图中铁路分布可以看出，该段铁路沿坡向上走，说明该段铁路没有沿等高线修筑。 高考实战 (2011·新课标全国)下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成(1)-(3)题。 (1)据图文信息可以推断 ( ) A.该段铁路沿等高线分布 B.该段河流冬季结冰 C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸 D.P箭头指示北方 (2)M、N间的堆积物来源于 ( ) A.坡 B.河流 C.沟 D.原地 (3)T设施的主要作用是 ( ) A.防御坡部位崩塌对铁路的危害 B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C.防御河流洪水对铁路的危害 D.方便野生动物穿越铁路线 【信息解读】 【思路分析】 (1)判断图示区域特征：该段铁路是上坡段，所以铁路不可能沿等高线分布；图中河段位于青藏高原拉萨以北，冬季应存在结冰现象；材料中“从拉萨向北上坡段”，说明铁路沿P箭头方向背离拉萨；该图形只是局部景观图形，因此不能简单判断出P箭头指示方向。 (2)判`断M、N间的堆积物来源：M、N间的堆积物在沟口处，应是流水从沟里带来的沉积物堆积而成。 (3)判断T设施的主要作用：T设施相当于一个隧道，铁路从下面穿过，沟里的洪水与泥沙从上面流过。 【自我解答】 (1)B (2)C (3)B 新课标·地理·高三总复习 高考调研 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响 高考命题·分析 1.交通运输的影响是考查的重点内容 2.多以景观图、区域图、交通线路图或文字材料等为背景材料进行考查 3.本专题总的来看在高考中考查的频率较低，以选择题为主，分值4分左右 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 考情分析 考试大纲 主干知识·梳理 基础梳理 一、交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响 1.交通方式的变化对聚落空间形态的影响 京杭运河沿岸城市因运河淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态 影响聚落空间形态的演变 某种交通 方式的衰落 嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化 带来聚落空间形态的变化 新的交通 方式发展 典例 对聚落空间 形态的影响 交通方式 的变化 2.交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响 (1)表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，并以此为主要发展轴。 (2)实例：株洲沿铁路发展，武汉沿江分布。 3.交通运输网的形成会促使大城市带的形成 二、交通运输对商业网点分布的影响 1.对商业网点密度的影响 大 交通便利，交通线路密集成网 平原 小 地势起伏，交通运输线路稀少，交通运输方式单一 山区 商业网点密度 交通运输布局的影响 区域 2.对商业网点分布位置的影响 (1)原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即交通最优原则。 (2)表现： ①很多商业网点建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 ②大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。 ③交通线路的改变会引起集镇的繁荣或衰落。 【方法点拨】 商业中心有广义和狭义之分，广义上的商业中心是指主要行使商业职能的城市。狭义的商业中心是指市中心商业活动比较集中的地区。 思维导图 核心考点·突破 考点一 交通运输与聚落空间形态变化的关系 归纳总结 1.交通运输方式的变化影响聚落形态的变化 2.交通运输布局的变化影响聚落发展速度 方法技巧 水路交通发展变化对城市空间形态的影响 典例探究 例1 (2012·广东)读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，完成(1)-(2)题。 (1)分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知 ( ) A.甲模式不占用城市建