电子电气员评估规范讲解.doc

电子电气员评估规范电子电气管理与工艺 （750KW及以上沿海和无限航区船舶电子电气员） 1、评估目的 通过本适任评估科目，测试被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任考试与评估大纲》对电子电气员所规定的实操、实作技能要求，满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件. 2、评估内容 根据中华人民共和国海事局颁布的《海船船员适任考试和评估大纲》中的相关内容执行。 2.1 电子电气工艺 2.1.1常用电子电气元器件识别与测量 （1）电阻器件识别，正确使用万用表测量电阻的阻值 （2）二极管识别，正确使用万用表进行二极管性能测量与极性判别 （3）晶体管识别，正确使用万用表进行晶体管性能测量与极性判别 （4）晶闸管识别，正确使用万用表进行晶闸管的性能测量及极性判别 2.1.2船舶电工材料 （1）船舶常用电缆电线的型号、用途和工作条件及选用 （2）船舶常用绝缘材料的耐热等级及选用 2.1.3常用仪表及工具的使用 （1）正确使用钳形电流表测量线路电流 （2）正确使用便携式兆欧表对电气设备的绝缘电阻值进行测量 （3）正确使用万用表进行测量 2.1.4电气电子识图与接线 （1）电子元器件的识别 （2）电气元器件的识别 （3）控制系统电路图纸的识图 （4）启动控制箱的装配和接线 2.1.5电子焊接技术 焊接7805芯片制作稳压电源 2.1.6船用电缆的使用与更换 （1）正确进行切割电缆操作 （2）电缆端头处理、连接操作 2.2 船舶电气设备维护 2.2.1船舶电气系统故障检测常用方法 （1）船舶电气系统故障检测常用方法 根据故障现象判断故障性质和故障可能存在的环节 运用断电查线法寻找故障点 运用带电查线法寻找故障点 运用断电与带电查线法相结合寻找故障点，并排除故障 2.2.2电动机的拆装与维护 （1）电动机铭牌识别 （2）交流电动机拆装 （3）清洁电机、检查零部件，添加轴承润滑脂 （4）电机受潮，绕组绝缘值降低时的处理 （5）电机绕组首尾端的判定 2.2.3电动机的常见故障与排除 （1）三相异步电动机不能启动故障的原因的判断 （2）三相异步电动机启动后转速低且显得无力故障的可能原因的判断 （3）三相异步电动机温升过高故障的可能原因的判断 （4）三相异步电动机运行时振动过大故障的可能原因的判断 （5）三相异步电动机轴承过热故障的可能原因的判断 2.2.4继电器、接触器、电磁制动器使用、维护 （1）测试、调整压力继电器（或温度继电器）设定值与幅差值 （2）时间继电器的整定 （3）热继电器的整定 （4）交流接触器拆卸、装配、触点的处理与更换 （5）电磁制动器间隙的调整 2.2.5熔断器与过流保护电器使用、更换 （1）根据电路需要合理选择使用、更换熔断器 （2）根据电路需要合理选择使用、更换过流保护电器 2.6 蓄电池及充放电系统的维护 （1）测定蓄电池电压和电解液比重，判别蓄电池充放电状态 （2）蓄电池进行充放电操作 （3）蓄电池的维护及安全注意事项 2.2.7变频器的使用与维护 （1）变频器的参数设置 （2）变频器的维护注意事项 2.2.8自动舵的维护 （1）自动舵的参数设置 （2）自动舵的故障检查 （3）舵角指示器的零位调整 3、评估要素及标准 3.1电子电气工艺 3.1.1常用电子电气元器件识别与测量 3.1.1电阻器件识别，正确使用万用表测量电阻的阻值（满分10分） （1）评估要素： ①电阻器件的基本常识（单位、色环、精度、功率、材料） ②电路板上电阻器件的识别 ③用模拟万用表电路板上电阻测量，注意断电、断路、调零等步骤 ④5分钟内完成。 （2）评估标准： ①回答正确比较全面、识别快速、操作准确熟练（10分）； ②回答正确比较全面、识别比较快速、操作准确、比较熟练（8分）； ③回答比较正确全面、能识别、操作准确、熟练程度一般，能完成操作（7分）； ④回答不全面、操作识别有微小失误，只能完成部分操作（5分）； ⑤操作差，无法完成（0～4分）。 3.1.1.2二极管识别，正确使用万用表进行二极管性能测量与极性判别（满分10分） （1）评估要素： ①二极管的基本特性及从电路板上识别二极管 ②普通二极管极性测试：将万用表置于R×100档或R×1k档，两表笔分别接二极管的两个电极，测出一个结果后，对调两表笔，再测出一个结果。两次测量的结果中，有一次测量出的阻值较大（为反向电阻），一次测量出的阻值较小（为正向电阻）。在阻值较小的一次测量中，黑表笔接的是二极管的正极，红表笔接的是二极管的负极。 ③单向导电性能的检测及好坏的判断。通常，锗材料二极管的正向电阻值为1kΩ左右，反向电阻值为300 kΩ左右。硅材料二极管的电阻值为5 kΩ左右，反向电阻值为∞（无穷大）。 ④5分钟内完成。 （2）评估标准： ①回答正确比较全面、识别快速、操作准确熟练（10