领域6情境1转向精选.ppt

任务导入 功能是在转向的时候提供多角度的旋转，使得转向机构得以平顺转向，从而减少震动。磨损的转向球头会造成车轮定位不当，导致轮胎磨损、转向不足，汽车前端噪声和转向时轮胎尖叫。有些车型的左、右转向球头的螺纹旋向不同，更换时要特别注意。 1）严格按照维修手册中的流程进行操作； 2）更换所有转向油管的密封环； 3）安装自锁螺母但不必完全拧紧； 4）左右两根横拉杆调整到固定尺寸； 举起车辆，目视检查防尘套是否良好，转动方向盘时防尘套应没有阻碍、磨损的情况；左右晃动车轮和横拉杆等零部件，应没有旷量。 路试时，转向轻便，转向盘能自动回正；颠簸路面时没有任何异响，方向盘没有“震手”的感觉。 在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，而且这些间隙将随着零件的磨损而增大。这一阶段是转向盘空转阶段。 转向盘在空转阶段中的角行程，称为转向盘自由行程。有利于缓和路面冲击及避免驾驶员紧张。 转向器总成拆装后或安装了新的转向器，需要按照维修手册流程对转向齿轮和齿条的间隙进行调整，如果间隙过小会造成转向沉重或转向盘不能自动回位；间隙过大会造成转向盘自由行程过大，从而降低了转向灵敏度。 现在开始工作： 决策分组 制定计划 实施计划 填写项目单 任务3 检修液压转向助力系统 转向助力泵组成及工作原理 进油口 叶片 出油口 定子 转子 项目三 检修助力转向器 油管 壳体 主动齿轮 密封圈 转向齿条 补偿机构 助力转向器组成 任务3 检修液压转向助力系统 看看维修手册中的检修项目。 各螺栓的拧紧力矩是多少？ 任务3 检修液压转向助力系统 开始工作： 决策分组 制定计划 实施计划 填写项目单 任务3 检修液压转向助力系统 工作原理 任务3 检修液压转向助力系统 项目四 检查转向系统密封性并排气 注意事项 操作方法 开始工作 决策分组 制定计划 实施计划 填写项目单 任务3 检修液压转向助力系统 检查评估 分别在发动机静止和动态时转动方向盘，感觉是否有明显的不一样，也可使用弹簧秤来更准确的测量。 任务3 检修液压转向助力系统 针对本情境中的故障现象，结合自身所掌握的知识，画出各种故障排除流程图。 任务3 检修液压转向助力系统 THE END 情境1 转向系统故障诊断与维修 转向操纵机构 转向操纵机构由方向盘、转向柱、万向节、传动轴等组成。功能是操纵转向器和传动机构，使转向轮转动。 很多车型的转向柱安装了十字轴万向节，万向节可在有一定夹角的轴之间传递转向力矩。 转向盘由轮缘，轮辐和轮毂组成。轮辐一般为三根辐条或四根辐条，也有用两根辐条的。 转向盘上都装有喇叭按钮，有些轿车的转向盘上还装有多功能开关和气囊装置。 可溃缩式转向柱在发生撞击后方向盘和转向柱都会发生位移，从而减少对驾驶员的伤害。见图 安装注意事项 1）转向柱与凸缘管应一起安装，并用水泵钳连接起来； 2）应将凸缘管推止转向机构主动齿轮上，夹紧箍圈口应向外，注意不可用手掰开夹箍； 3）装配转向柱管的断开螺栓时，应将螺栓拧紧至螺栓头断升为止，然后拧紧圆柱螺栓； 4）车轮应处于直线行驶位置，转向灯开关应处在中间位置，才可装转向盘，否则在安装转向盘时，当分离爪齿通过接触环上的簧片时，有可能造成损坏； 5）应更换所有的自锁螺母和螺栓，转向支柱如有损坏，不能焊接修理。 按照维修手册流程拆装转向操纵机构 转向操纵机构的结构原理及特点； 检查并制定维修计划，填写项目单。 汽车转向系统是通过驾驶员操纵方向盘使转向轮发生偏转和回位从而实现转向过程的机构。功能是按照驾驶员的意愿转向和保持汽车稳定直线行驶。 汽车转向系统分为机械转向和动力转向两种类型，目前几乎所有的汽车全部采用动力转向系统。机械转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。液压动力转向系统（本领域只介绍此类系统）增加了一套液压泵、控制助力阀等装置。 一辆2004年产桑塔纳2000 GSI到店维修，客户报修的项目如下： 1、转向不灵敏，感觉方向盘旷量很大； 2、打方向盘时有“咯咯”异响； 3、转向沉重。 维修人员通过问诊得知此车已行驶近20万公里，还没有做过任何关于转向系统的维修保养工作。试车时发现异响发生在驾驶室内转向柱附近，并且确实如车主描述方向盘旷量很大导致转向灵敏下降。将车辆举升检查发现转向器防尘套已严重破碎，而转向球头防尘套几乎没有。左右晃动车轮及横拉杆感到有明显松旷，于是判断为转向系统故障。需要对其进行全面检修。 由于是需要对转向系统的全面检修，可按照其组成分为3个任务来完成如图1-1所示。 转向轴分为上、下两段，中间用柔性联轴器连接。联轴器的上、下凸缘盘靠两个销子与销孔扣合在一起。销子通过衬套与销孔配合。 当发生猛烈撞车时，将引起车身、车架产生严重变形，导致转向轴、转向盘等部件后移。与此同时，在惯性作用