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理论重量、法定重量、净净重 理论重量:规格一致,且重量大致相等的商品,按其数量即可推算出其重量。 eg:钢板 1 m x 1 m x 1 mm; 重量:7.85 kg.; 规格:2 m x 1 m x 1mm = 15.7kg. 张数:400 总重量:6280 kg. 法定重量:商品本身重量+直接接触商品的销售包装的重量; 净净重:法定重量中-直接接触货物的销售包装的重量 数量条款基本内容 包括数额和计量单位两部分。 “Quantity:180 M.T., Gross for Net.” “数量:180公吨,以毛作净”; “6800PCS 5% more or less at seller’s option” “6800件,卖方可溢装或短装5%”。 数量条款注意事项 ①注意各国采用的不同度量衡制度导致的实际交货数量的差异; ②规定数量的机动幅度; ③谨慎使用约数条款和溢短装条款。 约数条款:指在数量条款中使用“约”(about, approximate)字,如“约100公吨”(about 100 m.t.),表示允许卖方的交货数量与合同规定的数量之间有一定的误差幅度。对于“约”字所代表的具体数额是多少,国际商会在其《跟单信用证统一惯例》(UCP600)中规定: 凡“约、大约”或类似意义的词语用于信用证金额、数量或单价时,应解释为对有关金额、数量或单价有不超过10%的增减幅度。 溢短装条款(more or less clause):指在数量条款中规定卖方可以多交或少交约定数量的一定百分比。Quantity:100 m.t. with 1% more or less at seller’s option。可多交的条款为溢装条款,少交的条款为短装条款。如果合同和信用证中都未明确规定可否溢短装,对于散装货,根据《UCP600》规定: 在所支付的款项不能超过信用证金额的条件下,货物数量允许有5%的机动幅度,但是当信用证规定数量以包装单位或个数计数时,此项增减幅度则不适用。 溢短装条款 数量机动幅度大小要合适(货物习惯) ①规定合理幅度; ②分批装运时,各批和总量各有幅度. 溢短装选择权 At buyer’s/ seller’s/shipper’s option 溢短装计价 ①一般情况下,在机动范围内按合同价格计算,但总额不超过L/C的金额; ②价格变化幅度大的商品,可在发货或货到时按国际市场价格计价. Case5:我某公司向科威特出口散装小麦100公吨,每公吨FOB上海400美元,合同中未规定数量可增减。国外开来信用证,证中规定总金额不超过40000美元。我方收到信用证后备货待运,在合同规定的装运期内我方按104公吨发货待运,并按实际交货数量制作单据,但持单到银行办理议付时遭拒绝。请问:银行的拒付是否合理?为什么? 9.4 包装 包装条款的意义 《公约》第35条规定,卖方交付的货物必须与合同所规定的数量、质量和规格相符,并按合同所规定的方式装箱和包装。除双方当事人另有协议外,货物除非符合以下规定,否则即为与合同不符:……货物按照同类货物通用的方式装箱或包装,如果没有此种通用方式,则按照足以保全和保护货物的方式装箱或包装。按某些国家法律规定,如卖方交付的货物未按约定的条件包装,或者货物的包装与行业习惯不符,买方有权拒收货物。如果货物按约定的方式包装,但却与其他货物混杂在一起,买方可拒收违反约定包装的那部分货物,甚至可以拒收整批货物。 包装的分类 运输包装 Transport Package 销售包装 Sales Package 保护商品; 便于储运; 避免货损、货差。 保护商品; 美化宣传; 便于携带、使用。 运输包装 包装方式 包装标志 单件运输包装 集合运输包装 运输标志 指示性标志 警告性标志 集装袋 托盘 集装箱 集合运输包装 集装箱(Container) 托盘(Pallet) 集装袋(Flexible Container):一般为l一4吨,最高达13吨左右。 运输标志(Shipping Mark) 又称唛头。指书写、压印或刷制在外包装上的图形、文字或数字。通常由一些简单的几何图形、字母、数字或文字组成,便于在装卸、运输、保管过程中识别货物,防止错发错运。 主要内容包括:①目的地名称或代号;②收、发货人的代号;③件号、批号。此外,有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。 联合国欧洲经济委员会:便于计算机在运输和单证流转方面的应用, 不采用几何图形,每项不超过17个字母:①收货人或买方名称的英文缩写字母或简称;②参考号,如运单号、订单号或发货票号;③目的
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