- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
SS4G车体设备布置 一.概述 为了保证运行中设备的可靠和安全,利用有限的车体空间,既要便于设备的检查、维修和拆装,又要使重量保持均衡,使设备布置合理,一般应有一下原则: 1.必须保证重量分配均匀。 2.要充分满足设备的安装、拆卸、检查和维修的方便。 3.应注意节约导线、电缆和压缩空气、冷却空气管路。 1.设备布置的特点 a.除牵引电机外,所有的电气设备都布置在车体上,其中 绝大部分在车体内,安全可靠,便于检查。 b.机车为单节单端司机室,两节完全相同,单节机车分为5 个室:司机室、Ⅰ端电器室、变压器室、Ⅱ端电器室、辅助室。 c. 双边走廊,设备屏柜化、成套化。 d.轴流式通风机组外,其他设备为平面单层布置,设备 拆装互不影响。 f.噪声较大的劈相机、主压缩机安装在Ⅱ端辅助室,使噪声大大低于SS1 SS4G型电力机车设备布置总图 1.司机室设备布置 正司机操纵台:司机控制室、按键开关箱, 电空制动控制器、空气制动器、速度表、汽笛、 记点灯等。 键开关箱:一个电钥匙开关和11个按键开关。 主断路器(断、合)、受电弓(前、后)、劈相机、压缩机、 牵引通风机、制动通风机、强泵风、前照灯及副前照灯。 司机控制室一个换向手柄和一个调速手柄。 换向手柄7个位置(0、后、制、前、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级磁场 削弱) 速手柄:牵引区1~11级、0、制动区11~1级 辅助司机控制室(调车控制器) 简化的司机控制室:只有前、后位及低级位的进级。 电空制动器(大闸) 六个位置:紧急、重联、制动位、中立(保压)、 运转、过充 空气制动阀(小闸) 四个位置:缓解、运转、中立、制动 选择开关:电空位和空气位 副司机操纵台:副按键开关盒和汽笛、副 台电表、显示屏及开关。 2.Ⅰ端电器室设备布置 Ⅰ端电器室与司机室相邻,安装的主要设备有Ⅰ号端子柜、Ⅰ号硅机组和PFC电容柜、Ⅰ号高压电器柜、复轨器、Ⅰ号牵引通风机组、Ⅰ号低压电器柜、Ⅰ号制动电阻柜。 3、Ⅱ端电器室设备布置 Ⅱ端电器室安装的主要设备有Ⅱ号制动电阻柜、Ⅱ号低压电器柜、Ⅱ号牵引通风机组、上车顶梯、Ⅱ号高压电器柜、二号硅机组和PFC电容柜。与Ⅰ端电器室设备基本斜对称布置。 电器室设备的型号(或图号)和规格 序号 名称 型号(或图号) 规格 1 端子柜 442131000000 2 硅机组 TGZ4A-4×1680/1020 3 PFC电容柜 442151000000 4 高压电器柜 442152000000 5 制动电阻柜 TZZ8B 6 低压电器柜 442132000000 7 牵引通风机组 13-50-NO6/YFD-280S-4 37kW,380V,68A,300m3/min,3000Pa 4.变压器室设备布置 变压器室安装的主要设备有机车主变压器和PFC开光柜,以及机车保护、测量和控制用的三种交流电流互感器等电气设备。 主变压器 PFC开关柜 5.Ⅱ端电器室设备布置 Ⅱ端电器室安装的主要设备有二号硅机组、PFC电容柜、二号高压电器柜、制动电阻柜、一号低压电器柜和牵引通风机组。 6. 辅助室设备布置 辅助室布置的主要设备包括电子电源柜,空气制动柜,劈相机.压缩机组,空气于燥器,起动电容柜,二号端子柜和综合柜,柜顶安装有轮缘润滑控制器和电阻制动记录仪。 7. 车顶设备 车顶主要设备包括受电弓、主断路器、金属氧化物避雷器,高压电流互感器,高压连接器等。
文档评论(0)