隔板饱和度对电动助力车用蓄电池使用寿命的影响.pdfVIP

第十一届全国铅酸蓄电池学术年会应征论文 隔板饱和度对电动助力车用蓄电池使用寿 命的影响 赵键付艳玲范广雨 (沈阳蓄电池研究所辽宁沈阳 110142) 摘要 分析了隔板饱和度对电动助力车用蓄电池使用寿命的影响，试验结果发 现：当隔板饱和度超过100％时，易造成电池的充电不足，从而影响电动助力 车用蓄电池的使用寿命。 1前言 随着经济的发展，生活消费水平日益提高，人们期望改善生活质量。目前中国的 经济状况尚未达到普及家庭汽车的水平，特别是广大工薪阶层大部分使用的代步工具 仍然是摩托车和自行车。由于全球的石油需求量增大，价格上涨和很多大城市对摩托 车禁行等，给电动助力车快速发展提供了良好的机遇。电动助力车因无污染、操作方便、 行驶安全、价格适中、符合国家环保政策，而深受广大消费者的欢迎。截止到2008年 底我国电动助力车的保有量达到8000万辆，2008年一年新车产量大约为1600万辆，按 每辆车用3只蓄电池，每组蓄电池使用寿命按1年至1．5年计算，每年全国电动助力车用 蓄电池的需求量相当巨大。【ll 十几年来在铅酸蓄电池行业广大工程技术人员的不断努力下，中国电动助力车用 铅酸蓄电池的产品质量有了较大提高，但电动助力车用蓄电池的使用寿命始终不尽人 意，消费者反映最强烈的是铅酸蓄电池使用寿命问题，有很多蓄电池在使用2～4个月容 量就开始下降，造成蓄电池使用寿命短的原因有很多方面，本文主要从