隧道衬砌病害的产生原因与处治方案.pdfVIP

4结论 泵送混凝土在我国虽有较大发展，但在泵送掩工过程中仍存在一些问题，通过对泵送混凝 土集料的优选，并选择适宜的坍落度、砂率，使泵送混凝土具有良好的可泵性，混凝土施工得以 顺利进行，取得了良好的技术经济效果。 图1混凝土配合比设计工艺流程 隧道衬砌病害的产生原因与处治方案 李发国马艳芳 中铁十九局集团工程有限公司 提要：本文着重介绍株六复线新二道岩1‘隧道衬砌病害状况、产生的原因，井针对不同病害 状况提出相应处治措施同时就重要工序的施工工艺厦方案选择方面作一陈述，为类似 工程提供参考依据。 关键词：隧道村砌病害分析原因处治方案 4 ‘ 379 1前言 株六复线新二道岩l。隧道位于贵州省六盘水市潘龙3----道岩村。穿越乌蒙山脉，隧道全 长1086m，进口桩号为D1IKl95+159，出口桩号为DIIKl96+245，隧道净宽4．9—5．5m，净高 6．65。6．77m。为单线铁路隧道。隧道呈洞中洞形式即穿越1959年老铁道兵未打通的旧隧 道，山体呈单斜形式，坡度为1：0．75～1：1，倾向于既有线，地表5—20m土质为黄黏土，以下为 劣质煤。地表表层黄土多为山体高处表土长期雨水冲刷堆积而成，隧道洞内围岩以煤干石为 主。有瓦斯，大量涌水，地表覆盖较薄，最厚处78m，最薄处22m。 隧道原设计为“新奥法”施工，在施工过程中，由于煤干石遇水见光立即风化呈松软状及 1959年施工时多次坍