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海洋环境污染应急信息平台 建设工程需求书 日期:2015年6月  目 录 一、工程概况 3 二、技术要求 4 三、技术规格 9 四、工程量单 一、工程概况 为了实施海洋污染防范、保护海洋资源，提高海洋环境动态监测监视能力，预防突发性海洋环境污染事故，及时应对突发性海洋污染事件，最大程度地预防和减少海洋环境污染突发事件及其造成的损失建设采集预案建、发布指挥决策等功能有效的集成通过信息化平台软件，实现整个突发事件处理流程的自动化管理，使事件的处理过程更加快捷。应急信息平台，建立一套统一的技术规范、数据标准、数据交换格式，形成一个整合、标准、开放的数据库促进信息资源共享，解决信息盲点，为突发事件分析及资源调配提供准确有效的信息处理平台，为指挥机关与各职能部门建立起信息化沟通桥梁，实现突发事件的统一指挥调度，形成规范化的“信息统一接报、分类分级处理、事后反馈评估”的三段式突发事件应急处理流程，不断多样化应急指挥任务的综合能力。 依据指挥的基本程，对指挥通信进行有效组织，通信枢纽要素、有线通信组织、卫星通信组织、接力通信组织、枢纽技术连接以及人员器材分配等，为通信组织提供高效的作业手段提供导调推演功能，在三维场景中回放和推演辅助指挥员根据预案处置情况引导指挥员逐步完成指挥的全部行动 基本功能要求 1）自身船舶监控：通过对船舶的自动跟踪、定位，结合电子海图的显示，可查看船舶的航行状态、工作状态，尤其是船舶到港、离港、航行线路等，为船舶监控提供第一手数据资料。 2）水域监控：对于某些安装AIS设备的从事特殊海上活动的建筑物，如钻井平台等，对其周围指定水域内经过的船舶进行监控。 3）所辖海域重点船舶监管：对海监总队管理管辖范围内的重点施工船舶进行监管，能够显示这些船舶的坐标位置和航行轨迹。 基础数据要求 本工程应提供如下服务： 1）中国电子海图（1:1000000000-2000比例尺）。 2）北方海区AIS实时数据（一年免费服务）。 2.2基础通信工程 海洋环境污染应急信息平台以VSAT、计算机宽带网络为通信基础。中国海监天津市总队现有三艘海监船，其中两艘已安装了Ku波段船载VSAT系统，另外一艘安装了C波段船载VSAT系统。本次工程拟在利用现有船载VSAT系统的基础上建立VSAT主站，实现管理两艘Ku波段船载VSAT系统，达到主站与两艘Ku波段船载卫星站直接传输视频、话音及数据的目的。中国海监VSAT系统框图见下图： 中国海监VSAT系统框图 本着节约利旧的原则，岸基VSAT主站应与现有两艘Ku波段船载卫星站完全匹配。此外，由于目前海监船上VSAT系统的机柜预留空间较小，新建VSAT主站应尽量不增加船载设备。海监船上现有VSAT系统主要设备型号如下： 序号 配置名称 型号 备注 1 卫星天线 CZDT-120D 2 调制解调器 DVB-RCS SIT S5120 3 天线控制器 1.2米KU天线配套 4 语音网关 LINKSYS SPA2102 5 视频编码器 RT-EC1504-HF 6 视频解码器 RT-DC1001-FF 7 视频会议终端 POLYCOM VSX6000 8 电话会议终端 Soundpoint-iP550 岸基 路由链路建设通过卫星直接与舰船组网联通，收发信息。实现舰船执法像实时传输进行远程视频会议、VOIP语音通话船舶CCTV系统中4路视频信号传输船舶动态监控传输。 路由链路舰船态势显控系统实现海图显示与操作、海图标绘、航线作业、潮汐信息查询、船位监控及显示、ARPA目标线束、人工锁定目标显示、海洋气象预报显示、卫星通讯控制 2.4提交成果 （1）完成信息平台计算机网络的综合布线，包括电话配线架、网络配线架、桌面接口盒、超五类线缆、核心交换机、基层交换机等主要设备； （2）完成1套指挥自动化设备的安装，包括DLP高清投影单元、高清图像处理器、设备维护监控系统、高清信号混合矩阵、高清会议摄像机、数字音频处理器等主要设备； （3）完成系统控制软件的安装，包括屏幕管理软件、设备监控系统和集中控制系统； （4）完成1个工频在线式UPS电源的安装，技术规格不低于40kva 1h延时； （5）完成指挥大厅的布局及装修等工作，设置指挥席19个，调度值班席8个，共27个席位； （6）完成卫星VISA系统、AIS系统等软硬件安装； （7）应急指挥信息系统业务化规范及操作指南手册1份； （8）应急信息平台竣工报告1份； （9）应急信息平台技术总结1份。 三、技术规格 1、信息处理