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6.1量本利研讨.ppt

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成本低于电动车, 5-10万美元销售 * 1.什么是物流成本预测:根据已掌握的历史数据及有关信息,利用一定的方法,对物流活动未来的成本做出推测。 2.与前面章节学的物流成本核算有什么区别:事前的推测,而不是事后的核算 3.物流成本预测步骤:确定目标成本(预测哪一种成本),收集资料、建立预测模型,分析评价 * * 本?量?利分析是研究企业在一定期间内的成本、业务量、利润三者之间的变量关系的一种专门方法。 我们以运输企业为例,来学习它的量本利分析法 10万 * 运输企业的运输收入同运输成本的数量关系,有三种:大于,小于,等于; 盈利、亏损、不赢不亏(盈亏平衡) * 分为图解法和基本等式法 * * 另P=0 * 不考虑税金: 目标利润=单位运价×运输周转量 -单位变动成本×运输周转量 -固定成本 * 保本点运输周转量=4 000 保本点运输营业收入= 保本点运输周转量×单位运价= 4000×200=800 000 * 1.营业税:对营业额征税,交通运输业取得营业额需要缴纳营业税,交通运输业的营业税率为3%。 2.考虑税金: 目标利润=单位运价(1-r)×运输周转量 -单位变动成本×运输周转量 -固定成本 * 1.保本点运输周转量=4545.45 保本点运输营业收入= 保本点运输周转量×单位运价= 4545.45×200=909090 2.拓展一下:相关因素变动对保本点的影响(固定成本,单价,单位变动成本) * * 根据这个基本公式来推导目标单价、目标变动成本、目标单件或者目标运输周转量 214 000 * 151 * 199.31 * =(200000+150000)/(200-150) =7000 * =(200000+150000)/(200-200×3%-150) ≈ 7954.55 (千吨公里) * 上述的本量利分析中,诸因素均是已知和固定的,但实际这种静态平衡是不可能维持长久的,当有关因素发生变动时,各项相关指标也会发生变化。掌握各因素和各指标之间的变化规律,对物流成本控制实践是很有帮助的。 * 1.计算保本点 2.(1)单价变动时保本点 (2)单位变动成本变动时的保本点 (3)固定成本总额变动时的保本点 * 单价的变动可通过改变营业收入而从正方向影响利润; 单位变动成本的变动可通过改变变动成本总额而从反方向影响利润; 固定成本的变动直接会从反方向改变利润; 营业量的变动从正方向影响利润。 * 6756.76 * * 项目6 物流成本分析与控制 丰田氢燃料汽车 物流成本预测——量、本、利分析 量、本、利分析法的概念 量、本、利分析法的基本原理 量、本、利分析法的应用 量?本?利分析 = 总成本 =单价×销量 =KQ 单位变动成本×销量 =VcQ 符号为P 符号为F 说明 说明 说明 说明 一、量本利分析法的概念 收入 固定成本 变动成本 利润 量本利分析法的基本公式 以汽车运输企业的运输业务为例: 目标利润=运输总收入-运输总成本 =运输总收入-变动成本-固定成本 =单位运价×运输周转量 -单位变动成本×运输周转量 -固定成本 目标利润 例1:华盛物流运输公司主要承揽各种普通货物的运输业务,运输业务的单位变动成本为150元/千吨公里,固定成本为20万元,运输单价为200元/千吨公里。 总经理提出10月份要完成周转量为6 000千吨公里的运输计划,如果能完成计划,公司是否能盈利? 二、量本利分析方法的基本原理 ——盈亏平衡分析法 盈亏平衡分析就是研究当企业恰好处于保本状态时量本利关系的一种定量分析方法。 收支相等、损益平衡、不盈不亏、利润为零 保本点的确定 保本点是指能使企业达到保本状态的业务量的总称。 单一品种的保本点有两种表现形式:一 是保本点运输周转量,简称保本量,一是保本点运输收入,简称保本额 x y 运输周转量 保本点运输周转量 收入 成本 总收入 总成本 变动成本 固定成本 亏损 盈利 图解法 保本点运输收入 基本等式法 在本量利关系基本公式的基础上,根据保本点的定义,先求出保本量,再推算保本额的一种方法。 1.不考虑税金 2.考虑税金 不考虑税金情况下的量本利三者之间的数量关系 例2:华盛物流运输公司,单位变动成本 150元/千吨公里,固定成本总额200 000万元,单位运价 200 元/千吨公里,不考虑营业税。 求:保本点运输周转量和保本点运输收入。 考虑税金(营业税)情况下的量本利三者之间的数量关系 例3:华盛物流运输公司,单位变动成本 150元/千吨公里,固定成本总额

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