GB 18432-2001民用航空地面事故等级.pdf

民用航空地面事故等级 GB 18432-2001 2001-09-03批准2002-04-01实施 1 范围 本标准规定了民用航空地面事故的内容及等级分类。 本标准适用于在中华人民共和国境内民用机场、军民合用机场（以下简称机场）及在我 国注册登记或由中国法人经营的航空器在境外机场内从事民用航空活动中所发生的地面事 故。 2 定义 本标准采用下列定义。 2.1 机场 airport 供航空器起飞、降落、滑行、运行及其进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、 装置和设施。 2.2 机坪 apron 在陆地机场上划定的一块意图供航空器上下旅客，装载货物和邮件，加油、停放和维修 之用的场地． 2.3 运转区 maneuvering area 机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分，不包括机坪。 2.4 活动区 movement area 机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分，由运转区和机坪组成。 2.5 航空地面事故ground accidents of civil aviation 在机场活动区内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币30万元 （含）以上或导致人员重伤、死亡的事件。 2.6直接经济损失direct pecuniary loss 航空器 、车辆、设备及设施修复费用，其包括：器材费、工时费、运输费。 2.7 人员重伤serious injury 某一人员在航空地面事故中受伤，经医师鉴定符合下列情况之一者： a) 自受伤之日起7d内需要住院48h 以上， b）造成骨折（手指、足趾或鼻部单纯折断除外）； c）引起严重出血的裂口，神经、肌肉或胜的损坏； d）涉及内脏器官受伤； e） 有二度或三度的或超过全身面积5％以上的烧伤； f) 已证实暴露于传染物质或有伤害性辐射。 2.8 人员死亡 fatal 自航空地面事故发生之日起30d内，由本次事故导致的死亡。 2.9 登机过程 the operation of embarking 旅客为登机自离开候机楼（室），经机坪（廊桥）进人机舱的过程。 2.10 离机过程the operation of disembarking 旅客步出机舱，经机坪（廊桥）进人候机楼（室）或离开机坪的过程。 2.11 车辆、设备、设施vehicle equipment facilities 在机场活动区保证航空器运行的车辆、设备及设施。 3 事故确定内容 3.1 航空器与航空器、车辆、设备、设施碰撞造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人 员重伤、死亡。 3.2 航空器在牵引过程中造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、死亡。 3.3 航空器不依靠自身动力而移动造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、死 亡。 3.4 航空器在检查和操纵过程中造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、死亡。 3.5 航空器在维护和维修过程中造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、死亡． 3.6 航空器在发动机开车、试车、滑行过程中造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人 员重伤、死亡。 3.7 航空器失火、爆炸造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、死亡。 3.8 航空器在移动过程中撞障碍物，造成航空器损坏或导致人员重伤、死亡。 3.9 人为原因造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、死亡。 3.10 车辆与设备在运行过程中造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、死亡。 3.11 在装卸货物、行李、邮件和机上供应品等物品过程中造成航空器及车辆、设备、设施 损坏或导致人员重伤、死亡。 3.12 旅客在登、离机过程中或在机上造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、 死亡． 3.13 加油设备、设施失火、爆炸造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、死 亡。 3.14 在加油、抽油过程中或因航油溢出引起失火、爆炸造成航空器及车辆、设备、设施损 坏或导致人员重伤、死亡。 3.15 车辆、设备、设施失火、爆炸造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、 死亡． 3.16 载运的物品失火、爆炸造成航空器及车辆、设备、设施损坏或导致人员重伤、死亡。 3.17 载运的物品发生外溢、泄漏和活体动物逃逸造成航空