交通工程专业本科人才培养方案1.doc

深圳大学交通工程专业本科人才培养方案 一、培养目标 交通工程专业着眼市场需求，培养适应社会主义现代化建设需要，具有坚实的基础理论知识、较宽的土木工程基础知识、较深的道路工程、桥梁工程、交通规划与管理、交通信息与控制等专业知识，获得工程师基本素质和一定的创新意识，素质好、适应能力强，德、智、体、美全面发展的工程骨干技术人才。 二、培养要求 以“发挥特色、扩大内涵、提高质量、适应发展”和“厚基础、宽专业”为基本思想，坚持严谨求实，团结创新，紧紧围绕国家的教育方针和学校的总体目标，培养的毕业生要具有能在交通运输领域能从事交通系统分析、规划、设计与管理、交通系统控制理论、道路、桥梁设计与施工、交通政策法规的制定以及交通工程项目管理与经济论证的能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．人文素质培养要求：本专业毕业生具备较为宽广的人文社会基础知识；应热爱祖国，热爱人民，具有爱岗敬业、艰苦奋斗、求真务实、团结合作的品质，具有良好的职业道德素质；具有良好的体魄和健康的身心以及一定的军事基本知识和技能。 2．业务培养要求：要具有能在交通运输领域能从事交通系统分析、规划、设计与管理、交通系统控制理论、道路、桥梁设计与施工、交通政策法规的制定以及交通工程项目管理与经济论证的能力。 (1) 具有较扎实的理论基础，了解相关领域的主要技术方面和应用前景，具有较强的自学能力和创新意识； (2) 以三大力学为基础，掌握交通交通土建的相关知识，能够从事道路、桥梁等交通基础设置的勘测、设计与施工； (3) 以系统分析为基础，掌握交通工程、交通规划、城市规划、交通经济相关知识，能够从事交通规划、交通政策制定等； (4) 以现代信息系统为基础，掌握交通管理与控制、智能交通、交通仿真等知识，能够从事交通管理与控制等相关工作。 (5) 积极发现现实中存在的交通问题，运用所学的基本知识，探讨造成的原因和解决方案。 三、主干学科 交通运输工程。 四、主要课程 画法几何、理论力学、工程测量、材料力学、结构力学、交通工程学、交通工程系统分析、结构设计原理、工程水文与水力学、交通规划、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、隧道工程、城市规划原理、应用统计学、交通经济、城市客运交通系统、城市交通管理与控制、智能运输系统基础、地理信息系统、高速公路管理与控制、道路建筑材料、土力学与地基基础、路桥试验检测。 五、标准修业年限 四年。 六、授予学位 工学学士。 七、课程设置（表一～表三）。 八、课程统计 序号 课程类别 选修要求 学 时 学 分 学时数 比 例（%） 学分数 比 例（%） 1 综合必修课 886 32.3 47 31.4 2 专业必修课 1206 44.0 66.5 44.5 3 综合选修课 648 23.7 36 24.1 4 总 计 2740 100 149.5 100 九、实践环节(未含课堂内实践环节) 本专业的实践教学体系主要由六个部分组成，包括：公共性实践环节、理论课随行实践教学环节、课程相关集中实践教学环节、综合性专业实习、课外科技实践活动、校外实践实习基地。 1．公共实践教学环节 “公共实践教学环节”由学校做出统一规定，不同专业的学生都必需完成。内容包括军事训练、读书报告与假期见闻和假期实践，已在以下表中专项列出。 2．理论课随行实践教学环节 “理论课随行实践教学环节”根据有关课程课堂教学的特点和需要开展。此类课程都为随行实践教学环节安排了相应的课内实践课时，可见于课程设置表中。根据课程特点，此类实践教学环节可在教学进度安排表中规定实施的时间，也可根据实际情况灵活安排，不在下表中单独设置。其中有些随行实践环节具有综合性、设计性或研究探索性，在课程设置表中标注。 3．课程相关集中实践教学环节 对实践环节要求比较高的课程，设置了独立的“课程相关集中实践教学环节”，专设学分，与相应主课同选同修，在以下表中专项列出。 4．综合性专业实践 主要包括专业实习和毕业论文或设计。 专业实习：高年级学生已经基本掌握了本专业的相关理论知识，利用暑期时间，由多名教师带队，有计划地组织学生进行专业实习。专业实习一般到外地进行。专项列于下表。 毕业论文/设计：学生在大学四年级必须完成毕业论文的设计，实验，论文撰写和答辩工作。毕业论文或设计一般在最后学期的15周内完成。专项列于下表。 5．课外科技实践活动 “课外科技实践环节”是对培养方案内实践教学环节的高层次补充，其中包括各年级的本科生参与的探索性课外创新实践活动，如课余科技竞赛项目等，以及管理参与教师的科研项目活动。 6．校外实践实习基地 校外实践实习基地是我们实践教学环节的外部支持条件。 序号 类别 课程编号 名称 学分 安排学期 周