城区交通信号灯工程建设方案.doc

上饶市中心区平交路口 智能交通信号灯工程项目 建 设 方 案  目 录 一、概述 4 1.1、设计原则 4 1.2、设计思路 4 二、设计标准 5 2.1、国家标准 5 2.2、产品性能指标： 5 2.3、电气性能 5 2.4、物理、机械性能 5 2.5、环境适应 5 三、交通信号灯控制系统说明 6 3.1、技术指标 7 3.2、信号机硬件结构指标 7 3.3、输入输出电气接口 7 3.4、信号机电气指标 7 3.5、信号机环境指标 8 3.6、配套检测卡要求 8 1、交通检测参数 8 四、系统功能 10 4.1、基本功能 10 1、启动顺序 10 2、信号转换 10 4.2、时钟校准 11 4.3、数据采集 11 4.4、故障检测 11 4.5、停电保护 13 4.6、实时倒计时 13 4.7、通信功能 14 1、通信协议 14 2、通信接口 14 3、通信内容 14 4.8、信号机的控制功能 16 1、区域协调控制功能 16 2、无电缆线控功能 16 3、单点优化感应控制功能 16 4、多时段控制功能 17 5、手动控制功能 17 6、黄闪控制功能 17 7、全红控制功能 18 8、关灯控制功能 18 9、行人过街按钮功能 18 10、公交优先功能 18 11、紧急车辆优先控制功能 19 12、快速路入口控制功能 19 13、可变标志控制功能 19 4.9、信号机的通信功能 19 1、通信协议 19 2、通信接口 19 3、通信内容 19 五、防雷系统 21 5.1、电源避雷器 21 5.2、控制信号避雷器 21 六、路口设备安装及设计说明 22 6..1、路口（表） 22 6.2、保证行人优先通行权（图1、图2） 22 6.3、图1 24 6.4、图2 25 6.5、控制“右转”避免行人、车辆交织冲突（图3、图4） 25 6.6、图3 26 6.7、图4 27 七、施工进度安排 27 7.1、工程施工要求 27 1、质量目标 27 2、工期目标 28 3、施工安排总体原则 28 4、施工进度表 28 八、主要材料、机械设备准备计划 29 8.1、主要设备、材料准备计划 29 8.2、主要机械施工设备准备计划 29 九、项目设备、材料、施工预算及总价 30 一、概述 近年来，上饶市城区道路建设迅猛发展，完成和基本完成东西五横，南北六纵的城市十一条主干道。机动车数量的自然增长也相当的惊人。然而我市区主干道路的少部分平交路口的交通标志、交通信号灯设置相对滞后，事故多发，急待于完善。 道路交通信号灯是道路交通安全、道路通行顺畅、道路使用效率的管理中十分重要的一个环节。通过现代化科技手段对道路上的车辆及穿越道路的行人进行科学规范化的管理，使机动车、非机动车、行人处于一个安全有序的环境中通行，因此，道路交通信号灯的设计及安装必须科学、规范与合理。 1.1、设计原则 市城区交通信号灯工程按国内外主流产品同步的原则设计，应保证产品各项技术和设备的先进性、实用性和可扩展性。提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通。 信号控制系统的建设应充分结合各路口自身的特点、需求。在达到适时、适量地提供交通信息，确保车辆、行人安全通行目的的同时，极大可能的与道路的整体效果相结合。 1.2、设计思路 以有效地管理道路交通，达到安全、经济、美观为目的，严格按照国家有关规定设置信号灯及其相关交通设施。 二、设计标准 2.1、国家标准 GA/T47－93《交通信号机技术要求与测试方法》 GA47－2002《道路交通信号机标准》 GB14887－2003《道路交通信号灯》 GB14866－94《道路交通信号灯安装规范》 2.2、产品性能指标： 工光强分布符合GB14887－2003标准要求 色度坐标符合CIE国际委员会的《灯光信号颜色》标准中的要求，包括颜色视觉功能有缺陷的观察者所要达到的有关规定。 2.3、电气性能 工作电压：AC175－260 -10/+15 50HZ 额定功率：单灯=15W 介电强度：耐压1440 VAC 燃点寿命：50000 h 2.4、物理、机械性能 抗风压 145km/h 抗振动要求符合GB14887－2003要求 防护等级大于IP43，光学部件LED处可达IP65 2.5、环境适应 工作环境温度-40～+75 三、交通信号灯控制系统说明 ACS系列信号控制机采用可靠的工业级标准设计、先进的32位ARM处理器和嵌入式实时操作系统，为路口长期稳定的运行提供了一个良好的保证。可以实现有效的便利管控。ACS系列信号控制机提供灵活的控制参数设置软件和简洁的现场液晶控制面板，即可以满足复杂多变的路口控制方案设计，也便于交通干警现场灵活控制。 3.1、技术指标 16个独立的相位设定； 周期方案数