2016一建市政-YL-实操班研讨.ppt

管棚施作完成 管棚注浆后封孔 返回 沉管成孔桩 沉管灌注桩是利用锤击打桩设备或振动沉桩设备，将带有钢筋混凝土的桩尖或带有活瓣式桩靴的钢管沉入土中，造成桩孔，然后放入钢筋骨架并浇筑混凝土，随之拔出套管，利用拔管时的振动将混凝土捣实，便形成所需要的灌注桩。 施工速度快，无噪音；桩底无沉渣，提高了灌注桩的成桩质量。 爆破成孔 清孔 放钢筋笼 钢筋笼放入泥浆后4 h内必须浇筑混凝土。桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5?lm。当气温低于0°C以下时，浇筑混凝土应采取保温措施，浇筑时混凝土的温度不得低于5℃。当气温高于30℃时，对混凝土采取缓凝措施。 下导管 使用的隔水球应有良好的隔水性能，并应保证顺利排出。开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300?500mm ；导管首次埋入混凝土灌也面以下不应少于1.0m；在灌注过程中，导管埋入混凝土深度宜为2?6m 。灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面。 灌注砼、拔出导管 返回 重力式混凝土墩 柱式墩台 返回 城市桥梁上部结构施工 装配式梁板施工 返回 现浇预应力梁板施工 支架法 支架法施工是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板及支架。支架法施工最大的优点是不需要大型吊装设备,其缺点是施工用的支架模板消耗量大、工期长,对山区桥梁及高墩有很大的局限性。 移动模架法 移动模架造桥机是一种自带模板，利用承台或墩柱作为支承，对桥梁进行现场浇筑的施工机械。 悬臂浇筑法 悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。 绑扎钢筋、立模 、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一梁段施工，循序渐进，直至悬臂梁段浇筑完成。 返回 管涵 盖板涵 箱涵 管涵和箱涵的施工 在进行顶进涵施工过程中，需先在顶进的一侧挖工作坑，然后在坑内做一滑板，滑板上预制钢筋混凝土箱涵，再在离箱涵尾部不远处打入板桩修筑后背，在后背与箱涵底板之间安装千斤顶，千斤顶借后背的反力将桥涵顶入路基，后背是重要的施工组成部分，承受着顶进时的全部水平顶力，虽然是临时结构，但直接影响工程的质量和进度。 第三节 城市轨道交通工程 明沟、集水井排水 排水明沟宜布置在拟建建筑基础边0.4m以 外,沟边缘离开边 坡坡脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应比挖土面低0.3~0.4m。集水井底面应比沟底面低0.5m以上，明沟的坡度不宜小于0.3% ，沟底应采取防渗措施。 常见降水方法 基坑坑底 轻型井点 轻型井点是沿基坑四周将井点管埋入蓄水层内，利用抽水设备将地下水从井点管内不断抽出，将地下水位降至基坑底以下。 轻型井点的布置 当基坑宽度小于6 m且降水深度不超过6m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一 侧 ； 当基坑宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑的两侧； 当基坑面积较大时，宜采用环形井点。挖土运输设备出入道可不封闭，间距可达4m ，出口一般留在地下水下游方向。 返回 深基坑围护结构类型 型钢桩 桩间距1.0-1.2m，基坑开挖前，在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入地下 。基坑开挖时，随挖土方随在桩间插入50mm厚的水平木板，以挡住桩间土体。一般用于郊区距居民点较远的基坑施工中。 预制混凝土板桩 常用筋混凝土板桩截面的形式有四种：矩 形 、T 形 、工字形及口字形。矩形截面板桩制作较方便，是使用最多的一种形式。施工困难，对机械要求高，而且挤土现象很严重而且一般不能拔出。因此，它在永久性的支护结构中使用较为广泛， 但国内基坑工程中使用不很普 遍 。 钢板桩与钢管桩 钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好。具有施工灵活，板桩可重复使用等优点。常用的断面形式多为U 形或Z形 ，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同。 钢管桩的施工难度相比于钢板桩更高，由于锁口止水效果难以保证，需有防水措施相配合。 锁口——形成整体，具有较好的隔水能力。 钻孔灌注桩围护结构 悬臂式排桩：利用入土嵌 固作用及结构的自身抗弯 刚度挡土及控制变形。 冠梁：把桩基连到一起， 防止基坑顶部边缘产生坍 塌，增加围护结构的刚度。 悬臂桩的间隔式排桩支护 桩顶连系梁又称冠梁 悬臂支护桩 视频 SMW工法 利用搅拌设备就地切削土体，然后注入水泥类混合液搅拌形成均匀的挡墙，最后，在墙中插入型钢，即形成一种劲性复合围护结构。 这种围护结构的特点主要表现在止水性好，构造简单，型钢插入深度一般小于搅拌桩深度，施工速度快，型钢可以部分回收、重复利用。 型钢水泥土搅拌墙中型钢的间距和平面布置形式应根据计算确定，常用的内插型钢布