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对矿井提升运输双箕斗改绞施工方法的探讨 　　[摘 要]本文根据陕西榆林能化有限责任公司大海则矿井回风井工程实际，对在回风井、主立井、副立井贯通后，在二号副立井改绞完成后进行回风改绞。笔者根据工作实际，对其改绞方案和施工方法进行了探讨，以供同行交流与借鉴。 　　[关键词]双箕斗 改绞 施工方法 临时煤仓 　　中图分类号：TD 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）15-0218-01 　　1、 工程概况 　　煤陕西榆林能化有限责任公司大海则矿井，回风立井井筒净直径8.0m，井筒原设计深度667.6m；净断面50.3m2。井口中心坐标：X=4256104.150，Y165，Z=+1274.0。井筒延深28m，实际施工深度687.38m。在回风井、主立井、副立井贯通后，井下临时变电所、水仓、井下临时装载硐室施工完毕后，在二号副立井改绞完成后进行回风改绞。 　　2、改绞方案 　　2.1 改绞总体方案 　　回风井临时改绞采用箕斗提升，利用原Ⅴ型凿井井架，主、副提使用2JKZ―4/15绞车，采用两对双11t箕斗双提升，专门用于提煤，煤巷掘进的煤经皮带输送至回风井井底临时煤仓，由给定量皮带机装入箕斗，提升至地面卸载。改绞内容包括对绞车安装、天轮平台、翻矸台、封口盘进行改造、定量皮带安装，分煤车、马头门及井底水窝安装稳罐道、钢丝绳固定装置，吊挂两对双箕斗，形成双箕斗提升系统。 　　2.2 井筒布置方案 　　临时改绞时，井筒布置方案为： 　　（1）布置11t（容积12m3）箕斗4个；（2）布置溜灰管路2趟，Φ219×10mm无缝钢管；井口锁绳；（3）布置一路PVCΦ1000风筒，悬吊钢丝绳；（4）布置一路压风管Φ159×4.5mm无缝钢管，井口锁绳；（5）一趟信号电缆、一趟通讯电缆。 　　2.3 改绞后的主要系统 　　（1）提升系统 　　临时改绞期间，使用Ⅴ型凿井井架，二台绞车2JKZ-4×2.65/18，分别作为两对双箕斗提升设备。 　　（2）通风系统 　　贯通改绞后，在回风立井井口安装的2台FBCDZ№31/2×400kW临时主扇，进行抽出式通风，主、副井进风，回风井回风，形成矿井临时全风压通风系统。 　　（3）井上下转载及运输系统 　　箕斗地面卸载：箕斗经卸载曲轨后，卸入卸煤槽内，输送至井架外，采用DSJ80/40/2×40型皮带运输机运至场内堆放点，通过汽车运送至指定地点。 　　（4）通讯、信号系统 　　临时改绞时，井筒内安装MKVV32-24×1.5信号电缆1路、MHYA-30×2×0.8通讯电缆1路，分别供信号、通讯用。信号、通讯电缆随压风管下放到井底。 　　（5）安全设施设置 　　1）SGY-20型钢丝绳罐道拉紧装置 　　该装置安装在井架的天轮平台上，箕斗共设置16套。该装置可以进行调绳、锁绳，能及时按规定的数值进行调整罐道绳的张紧力，使罐道绳的张紧力基本保持恒定，确保箕斗运行时的安全、可靠。 　　2）井架密闭 　　a.井架密闭内部采用框架结构，纵向每面采用空心方钢，横向每面采用空心方钢，方钢接点采用焊接。b.井架外部使用阻燃彩钢板包围，阻燃彩钢板与方钢采用螺丝固定。 　　3）井口密闭 　　a.为了方便行人进出，在井架东侧修建进出车通道（铺轨）。b.井架一侧同时修建行人通道。行人、行车通道分别安装两道风门，风门采用钢框架，铺板采用δ5钢板，螺纹连接，行车通道风门间距14米，行人通道风门间距7米。 　　3、施工方法及要求 　　3.1 井底稳绳梁、防撞梁 　　依据改绞施组设计，在井底预留梁窝依次安装井底稳绳生根梁及摇台梁。 　　（1）钢梁下放 　　稳绳生根梁为槽钢组合梁，各梁采用φ18双绳扣捆绑，利用主提绞车下放，通过在临时操作平台上的人员配合将钢梁就位到梁窝里。 　　（2）操平找正 　　应先稳好井筒十字定位线，利用十字线和水平管将其中的一根钢梁先进行操平、找正，其它两根梁的操平找正以前一根梁为基准，利用撬杠通过加减垫铁的方法将各个钢梁依次操平找正。 　　（3）梁窝的填充。 　　采用现浇混凝凝土进行填充，砼强度要比所在位置井壁砼强度提高一个等级。 　　3.2 箕斗井下导向套架安装 　　从井底一层一层往上安装，安装前将是施工吊盘改装成半圆盘。套架安装时，按设计的高度和平面相对位置，首先确定好套架及导向装置下层托架的位置。此位置一旦确定后，套架及导向装置的上层托架位置等均已相对确定。 　　3.3 安装新封口盘 　　封口盘安装，应注意以下几点：（1）封口盘各梁安装完毕，应用混凝土将梁沿井壁砌实，并用素混凝土抹平。（2）梁安装完毕，盘面上除必要的孔洞外，铺设厚度5mm的花纹钢板，钢板的固定应牢固可靠。 　　3.4 天