【创新设计】中地理 3.3 城镇总体布局同步课件 湘教版选修4.pptVIP

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  • 2017-03-29 发布于贵州
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【创新设计】中地理 3.3 城镇总体布局同步课件 湘教版选修4.ppt

【创新设计】中地理 3.3 城镇总体布局同步课件 湘教版选修4

教材P66-67活动实践  提示:1.本题主要锻炼同学们的动手能力,将课本知识活学活用。 2.铁路客运站与港口客运码头邻近居住区,并与城市中心有便捷的交通联系,铁路客运站和客运码头之间也有便利的交通联系。这样布局的原因是:客运站和客运码头是组织旅客安全、迅速、准确、方便地上下车、船和装卸行包、邮件的场所。在接近人流集中的地方,或与人流集中地方有便捷交通联系的地方布局客运站和客运码头,客流量大,可以取得最佳经济效益,便于 居民的出行。铁路编组站、货运站、货运码头等都应远离居住区,而邻近工业区、仓储区。这样布局的理由是:货运站和货运码头是专门办理货物装卸作业的场所。编组站是铁路枢纽的重要组成部分,其功能是进行大量货物列车解体,并按计划进行编组。这两种车站车辆往来频繁,空气污染和噪声污染比较严重,易造成对居住区的干扰,又与居民出行关系不大。 教材P68活动思考(上)  提示:1.为改善棋盘式道路网对角线方向上车流绕行距离过长的缺点,可在方格网中适当加入对角线方向的干道,形成棋盘对角式道路网络。这样对角方向交通可以缩短30%左右的出行距离,增加了交通的通达性。但由于对角方向干道的穿越,会形成近似三角形的街区和多个方向交叉口,给城市交通带来问题。给城市交通带来的问题是:人流、车流方向增多,若人流、车流不能及时疏散,势必造成交叉口交通拥堵现象,影响居民出行,也易发生交通事故,给交通组织和管理

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