数字测图实习报告(完整版)讲述.doc

数字测图实习报告 专 业 地籍测绘与土地信息管理 班 级 地测1411 组 号 2 姓 名 郑子汉 学 号 2014010768 指导教师 林军强.张敏 2016年 11月 15日 至 2016 年 12月9日 目 录 一、实习目的及意义 1 二、实习内容及要求 1 三、数字地形图测绘基本原理 2 四、数字地图测绘过程 2 五、参考资料 7 六、实习心得 8 数字测图实习报告 2010-11-1至2010-11-12我们工程测量技术专业学生在校进行了为期两个星期的数字化测图实习。 一、实习目的及意义 通过这次实习，使我们对《数字化测图》这门课程有一个系统的了解和掌握，进一步加深我们对数字化测图的基本理论和基本知识的理解，提高我们实际操作的能力。本次实习培养了我们理论联系实际，分析问题以及实地解决问题的能力，更要求我们在工作中要实事求是，严谨认真，吃苦耐劳，同时还要团结协作，相互配合，共同完成好小组的实习任务。从各方面锻炼自己，为以后的测量工作打下良好的基础。 二、实习内容及要求 1、实习的具体内容如下： 1、数字地图测绘 （1）练习和掌握全站仪的使用方法； （2）每组测绘一幅1：1000的数字地图； （3）熟悉和掌握南方CASS地形测图软件编辑地形图的基本方法，那么对于各个边的方位角之间就有关系：，若0°，则+360°，若0则-360°，保证方位角在0°~360°的范围之内。而对于第一条边P1P2边的方位角，同时也要注意方位角的取值范围。最后根据坐标正算，计算出各个点的坐标。 3、碎步测量 （1）碎步测量技术要求 碎步测量在观测精度上的要求没有控制测量的那么严格，在测量时也没有控制测量那么多要求和限制，一般情况下所得的数据精度完全符合碎步点的要求。 本次实习，采用草图法进行碎部测量。一组中测站1-2人，镜站1-2人，领尺员（绘草图人员）2人。根据地形情况，镜站可用单人或多人。领尺员负责画草图和室内成图，是核心成员。 设站时，仪器对中误差不应大于5mm。照准一图根点作为起始方向，观测另一图根点作为检核，算得检核点的坐标误差不应大于图上0.2mm。检查另一测站高程，其较差不应大于1/5基本等高距；仪器高、镜高应量记至毫米。 采用绘草图的数字化成图系统，应在采集数据的现场，实时绘制测站草图。 （2） 地形图测绘内容及取舍 地形图应表示测量控制点、居民地和垣栅、工矿建（构）筑物及其他设施、交通及附属设施、管线及附属设施、水系及附属设施、境界、地貌和土质、植被等要素，并对各要素进行名称注记、说明注记及数字注记。 在测量的过程中，碎部点的取舍和测量至关重要，测点过密，造成成图密集，不该要的要了；测点过少，没有把握地形的基本要素，因此对于碎部点的确定，就注意以下几点： A、各级测量控制点均应展绘在图上并加注记。控制点按地物精度测定平面位置，图上应表示。 B、测绘居民地和垣栅。居民地按实地轮廓测绘，房屋以墙基为准正确测绘出轮廓线，并注记建材质料和楼房层次，依据不同结构、不同建材质料，不同楼房层次等情况进行分割表示。1:500、1:1000测图房屋一般不综合，临时性建筑物可舍去。 城区道路以路沿线测出街道边沿线，无路沿线的按自然形成的边线表示。街道中的安全岛、绿化带及街心花园应绘出。 依比例尺表示垣栅，准确测出基部轮廓并配置相应的符号，不以比例尺的垣栅测绘出定位点、线并配置相应的符号。 街道的中心处、交叉处、转折处及地面起伏变化处，重要房屋、建筑物基部转折处，庭院中，各单位的出入口等择要测注高程点，垣栅的端点及转折处也要择要测注高程点。 C、凡具有判定方位，确定位置，指示目标的设施应测注高程点，例如入井口、水塔、烟囱、打谷场、雷达站、水文站、岗亭、纪念碑、钟楼、寺庙、地下建筑物的出入口等等。 D、独立地物是判定方位、指示目标、确定位置的重要依据，必须准确测定位置。独立地物多的地区，优先表示突出的，其余可择要表示。 E、交通及附属设施的测绘。所有的铁路、有轨车道、公路、大车路、乡村路均应测绘。车站及附属建筑物、隧道、桥涵、路堑、路地、里程碑等均需表示。在道路稠密地区，次要的人行道可适当取舍。公路及其他双线道路在大比例尺图上按实宽依比例尺表示，若宽度在图上小于0.6mm时, 则用半比例尺符号表示。公路、街道按路面材料划分为水泥、沥青、碎石、砾石、硬砖、沙石等，以文字注记在图上。辅面材料改变处应用点线分离。出入山区、林区、沼泽区等通行困难地区的小路，以及通往桥梁