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预习检测： 自主核对 1．(1)山脉　湖泊　稳定　(2)铁路　港口　生产力　交通运输条件　经济空间格局　(3)历史继承性　2.(1)多　(2)多　(3)枢纽　(4)历史文化　著名旅游　3.农用地　建设用地　4.商业　工业　住宅　5.商业区　居住区　工业区　交通　自然地理　历史文化　经济发展水平　6.(1)同心圆　扇形　多核心　(2)等级制度　因地制宜　7.货物　服务　职能种类　服务范围　8.(1)反比　(2)商业　交通运输　(3)中心地　(4)服务范围大、彼此相距远、数目少　(5)包容　覆盖　空间网络 我国目前的城市化进程很快，但存在一个共同的问题，即大多是“摊大饼”式的扩大城区面积，你认为这种方式如何？ 思考：“摊大饼”不是一种好的城市经营方式。这是对城市土地资源的巨大浪费，还会造成很多城市化问题。城市发展在空间上的表现形态主要有两种类型：一是大片的农业用地转变为非农业用地，属于横向发展；二是原有的城市土地利用趋于高度化，属于纵向发展。从土地利用的角度来看，前者可称为是粗放型发展模式，后者则属于集约型发展模式，集约式发展才是城市发展的思路。 问题设计 在中国，铁路和公路出现之前，河流对城市区位选择有重大影响。读图回答下列问题。 (1)比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。 (2)影响A、B、C、D、E五城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？ 答案：(1)A位于河流(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势)，E位于河口(长江入海口，是水运的起点或终点)。 (2)位于(长江中下游)平原，地形平坦；气候温暖湿润(亚热带季风气候)；经济发达(农业发达，可为城市发展提供充足的农副产品)；水源相对充足。 一、影响城市区位的主要因素 1．影响城市区位的主要自然因素 2.影响城市区位的主要经济因素 3.影响城市区位的主要政治文化因素 总结 　如何判断城市的主导区位因素 影响城市位置和分布的因素都是城市的区位因素。城市的区位因素是多方面的，这就是说一个城市的形成和发展受不同因素的综合影响，但在不同的阶段有其主导区位因素。判断影响城市形成的主导区位因素时，应考虑城市刚诞生时是什么把它吸引到这一地点的；判断影响城市发展的主导区位因素时要分析是什么促进或限制了它的发展。 问题设计2 (2010·马鞍山市高三质检)廉租房是指政府向符合城镇居民最低生活保障标准且住房困难的家庭提供社会保障性质的住房。廉租房并非高档住宅，一般为一梯四户。读下图完成(1)～(2)题。 (1)综合地价高低、交通便利等因素，此城市廉租房的位置，首先选建在左图中的(　　) A．①　　 　 B．②　　 　 C．③　　 　 D．④ (2)影响廉租房主轴线与经线斜交成一定角度的最主要因素是(　　) A．采光 B．民俗 C．通风 D．交通 答案：(1)B　(2)A 解析：第(1)题，廉租房应布局在地价不太高，交通比较便利的地方。①和③位于城市中心地带，房价较高，应排除；④地离城区太远，只有高速公路，对廉租房居民的出行没有实际作用，也应排除。故正确选项为B。第(2)题，我国位于北半球，为了使房屋的南北两方都能采光，房屋的主轴线一般不与经线重合，而是与经线斜交成30°～60°的夹角。故正确选项为A。 注意： (1)城市的功能区形成以后并不是一成不变的； (2)城市各功能区之间的界线是模糊的，并不是截然分开的； (3)某一功能区只是以某一功能为主，并非只有一种功能，例如住宅区内同样可以有商业活动。 知识拓展 房地产的选址 住宅区(房地产)选址规划、开发是每一个城市人切实关心的问题。其选址原则有： (1)上风口原则：由于城市环境存在一定的烟尘污染，为了避免遭受其危害，人们必然希望住在城市的上风口地段， (2)高走原则：城市中地势高的地块，受周围环境干扰少，因此，在建设成本增加不多的情况下，人们通常愿意选择地势高的地段。 (3)近水发展原则：城市将主要向河、湖、海方向发展，从市区到水边的区域是良好的投资地段。 (4)沿边发展原则：城市将主要沿着铁路或公路主要干道两侧、河流沿岸、行政边界等向外发展。这些地区交通方便，人流、客流多，发展阻碍少，有利于发展贸易、进行合作。这些地段的房地产市场增值潜力大。 问题设计3 下图为“某城区地租等值线分布图”，据图回答(1)～(3)题。 (1)城市中最繁华的商业街是(　　) A．L1—①及L3—① B．L2—①及L4—① C．L1—①及L2—① D．L3—①及L4—① (2)下面反映该城市地租剖面的曲线，正确的是(　　) (3)商业区与住宅区的分界线是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 答案：(1)A　(2)A　(3