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提高意识 打造精品 发布时间： 2008-06-04 来源：新华网河南频道 高标准干精品 取法于上，尽得其中；取法于中，不免为下。 建设全路一流铁路局和精品站段工作要出成绩，就必须高标准，通过高标准出压力、出动力。这个高标准，体现在想问题、作决策、办事情等各个方面，也表现在平凡的工作岗位上，务求大处着眼，小处着手，做细做好工作。 干精品必须做到标准要高。要做到树雄心、立壮志，挑战自我，能争则争；所有的工作要高标准、严要求，挑战常规，能好则好；所有的目标要高标杆、高定位，挑战极限，能高则高。在制定工作目标时，要突出干不到一流就是失职，争不到一流就是落后这个目标，本职工作要在全段争第一，在全局争次位、当先进，运输生产要全面完成任务，精品工程做到既快又好，安全要保持继续稳定。 干精品必须要培养精益求精的作风，不干则已，干就要干出水平，干出效果，干出成绩。就是各项工作不仅过得去，而且要过的硬，在纵横比较中不能落后于别人，还要力争超过别人，经得起实践、群众和历史的检验，做到多留下赞叹少留下或不留下遗憾。 干精品必须要做到干劲十足。各级干部要始终保持强烈的工作激情，有一种只争朝夕、废寝忘食的硬劲，有一种追求无止境、抓落实不放松的韧劲，凡是定了的事情，就要雷利风行的去落实；凡是定了的目标，就要千方百计的去实现。要紧盯目标任务狠抓落实；一刻也不怠慢，一刻也不停顿，一刻也不放松，一步一个脚印把工作推向前进。 干精品必须要做到用心工作。各级干部要把全部心思和精力用到事业和工作上，要做到严谨细致、一丝不苟。在繁重的任务、超高的标准面前，一定要把工作考虑周全，把每个细节分的一清二楚。要从一点一滴的具体工作抓起，强化精品意识，真正办几件长期起作用、几年、十几年不落后的工作。 干精品必须要做到有高质量高效率。实践告诉我们，不管做什么事，如果不经过一番艰苦的努力，是难成功的。如果我们在工作中，马马虎虎、得过且过，也就出不了精品。所以说，质量是和吃苦受累联系在一起的，工作要有高质量，就要准备吃更多苦，受更多累。工作要有高效率，我们每个人就要紧张快干、雷厉风行，力戒慢慢腾腾，一步三摇。 总之，有了高标准未必就能出精品，但没有高标准就必然出不了精品。只有真正让高标准成为习惯，才能出精品不出次品，只有高标准的干精品，才能占领一流的市场，立于不败之地。 提高意识 打造精品 精品工程的内涵和外延是丰富和宽广的，具有不同的体现层面和深度，不同的行业、不同时期的产品具有不同的精品特点和内容。 就月山工务段而言，从满足和超越非提速区段铁路运输安全要求的角度看，打造精品工程应涵盖以下内容：一是队伍品质，这是打造精品工程的决定性因素。只有高素质的干部职工队伍才能养护出高质量的线桥设备。二是执行过程，这是实施精品工程的关键。精细而优良的工作设计和方案、先进而可靠的安全操作手段、及时精益的施工生产是打造精品的必要流程，线桥设备的优质是靠过程的优质来保证的。三是工作的结果，这是被上级和兄弟单位认同的硬条件，也是衡量业绩是否一流的关键。四是环境的改善，这是干部职工感受精品人性化成果的软条件。五是管理的效果，这是社会观察企业精品意识的窗口。只有不断改进和创新现代管理思想，才能高度适应和融合铁路运输安全需求，追求管理的零对接、设备的零故障、作业的零误差、安全的零缺陷。 目前，月山工务段正在实施精品工程，并取得了一定效果，但个别干部、职工在认识上有思想误区：一是一蹴而就思想。精品是相对的优质品，不是一成不变的永恒产品，打造精品也不是一朝一夕的事情，而是不断推出和不断改进优质产品的过程。二是差不多思想。人们喜欢定性管理，不善于定量管理，一些小的缺陷和安全质量隐患被忽视了，对如何打造精品工程缺乏意识和办法，要打造精品就必须追求规划设计、管理最优化和执行过程的零缺陷。三是条件不足思想。打造精品的基础条件薄弱，处于改进完善阶段。在此情况下，全员精品意识和精品保证条件还需提高和改进，有一个循序渐进的过程，分步实施的过程，不能因为条件不足就放弃精品工程。 总之，在打造精品工程中，全段干部职工必须提高认识，牢固树立并在本职岗位上实践这样的精品思想：只有规划安排是精品，才能保证产品是精品；只有每个过程是精品，才能保证最终结果是精品；只有执行的精准，才能保证业绩是一流。 月山工务段 常建华 让精品意识深入人心 目前，精品工区、精品车间、精品设备……可谓精品云集。如何才能让这纷繁的精品意识深入到全局干部职工心中呢？这既是我们面对建精品、创一流引发的思考，也是我们应对挑战，促进发展的关键。迅速建设一支具有精品意识的精品队伍，成为实施精品工程的首要任务。 那