副立井信号工安全技术操作规程.docxVIP

副立井信号工安全技术操作规程一、使用范围1.1、 本规程适用于副立井提升信号工的操作二、上岗条件2.1、 信号工必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。2.2、 信号工必须熟悉信号系统、液压操车机性能、原理及立井提升设备情况和《煤矿安全规程》的相关规定，集中精力，准确无误的发送信号。2.3、 罐笼运行中严禁操作安全门、摇台。井口信号工对井下信号辨别不清时，可用喊话器进行询问，确认前严禁向主提升机房发信号。2.4、 信号工岗位设置：井口、井底信号房均为一人。三、安全规定3.1、 严禁用口令、敲管子等非标准信号。3.2、 信号发出后，不得离开信号工房（室），并密切监视罐笼、钢丝绳及信号显示系统的运行情况，如发现异常现象，应立即发出停车信号，查明原因处理后，方可重新发送信号。对事故隐患，必须立即上报有关领导。3.3、 在井筒内运送爆炸材料时，要严格按《煤矿安全规程》操作，并事先通知主提升司机按相应的升降速度提升运输。严禁交接班及人员上下井时间内发送运输爆炸材料的信号。3.4、 交接班时，应现场交代清楚以下内容：3.4.1、主备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好情况。3.4.2、罐位、安全门、摇台、阻车器、推车机等有关设备设施的完好状况。3.4.3、上一班运行工作情况。3.4.4、当班有关注意事项。3.5、 严禁在罐笼运行中交接班，须待提升容器到位停稳并发出停车信号后方可交接班。3.6、 发现以下情况时须立即汇报队领导，妥善解决后方可交接班：3.6.1、接班人有不正常精神状态。3.6.2、交班人交代不清当班情况。3.7、 上岗期间不得擅离工作岗位，认真执行岗位责任制和交接班制度。四、操作准备4.1、 信号工工作前，必须做好下列检查与准备工作后，方可发送信号及操车。4.1.1、检查操车信号台各个开关、按钮是否在正确位置，是否灵敏可靠。4.1.2、信号笛声是否清楚，声光指示是否齐全完整。4.1.3、电气、机械、液压各部件是否完好，各闸门、管路、油缸、液压站是否漏油。4.1.4、摇台、安全门、推车机、道岔、阻车器是否灵活可靠，位置正确。4.1.5、主提升机房、井口信号操车房、井底信号操车房通讯及信号联络是否畅通。4.1.6、检查安全门、摇台、阻车器与信号系统是否相互闭锁且灵敏可靠。4.1.7、周围有无影响提车的因素。五、 正常操作5.1、 信号工应在便于观察及收发信号的信号工房（室）内工作。5.2、 提升过程中要集中精力，专心致志，不得从事与本职工作无关的事情。5.3、 井口信号工与井底信号工用喊话器联系，根据当钩提升任务，各自决定操车方式，并由井口信号工决定信号操作运行方式。5.3.1、信号操作运行方式为提车、提人、检修三种方式。5.3.2、操车方式为点动、手动、自动三种。5.3.3、检修或处理故障时，允许用点动方式开车、不准用点动方式进行正常提升。5.4、 井口与井底信号工升降人员时，必须按下列程序操作：5.4.1、井口与井底信号工在接到进人侧把钩工的一声长笛信号后，向主提升机房发出停止提升信号。5.4.2、井口与井底信号工在罐笼停稳后，并接到进人侧把钩工的两声短电笛信号后，落下摇台，打开安全门。5.4.3、听到进人侧把钩工的三声短电笛音信号后，升起摇台，关闭安全门。5.5、 井口与井底信号工升降物料时，必须按下列程序操作：5.5.1、井口与井底信号工在接到进车侧把钩工的一声长笛信号后，向主提升机房发出停止提升信号。5.5.2、井口与井底信号工在罐笼停稳后，并接到进车侧把钩工的两声短电笛信号后，落下摇台，打开安全门。5.5.3、听到进车侧把钩工的四声短电笛信号后打开后阻车器，启动推车机，推动待提升车辆至前阻车位置后关闭后阻。5.5.4、听到进车侧把钩工的四声短电笛信号后打开前阻车器，启动推车机，推动待提升车辆进罐到位，顶出罐内车辆，一声短电笛音为停止推车机信号。5.5.5、推车机反转、推抓归位，关闭前阻车器。5.5.6、听到进车侧把钩工的三声短电笛音信号后，升起摇台，关闭安全门。5.6、 井底信号工接到进车侧把钩工发出的五声短电笛信号后，确定井底人员或矿车进出完毕，所有安全门和阻车器关闭，摇台升起，可向井口发出开车信号。5.7、 井底信号工接到进车侧把钩工发出的五声短电笛信号后，并接到井底信号工发来的开车信号后，确定井口人员或矿车进出完毕，所有安全门关闭，摇台升起后，方可向主提升机房发出开车信号。5.8、 每钩提升前信号工没接到进车侧把钩工的开车信号时严禁发出信号。5.9、 信号工严禁发连续信号，每发一组信号间隔5秒以上，点与点之间间隔0.5-1秒。5.10、 正常提升时信号的铃声规定一声铃：停车 两声铃：快上 三声铃：快下 四声铃：慢上 五声铃：慢下5.11、 当主提升机连续停运6H及以上时，必须按有关规定对所