2#3#主墩钢板桩围堰探讨.docx

主墩钢板桩围堰 沱江三桥桥梁2#3#主墩位于河床中，承台嵌入河床强风化岩层0.6m~4m。河床表面只有0.5m左右的卵石覆盖层，河床地质为强风化粉砂质泥岩及中风化粉砂质泥岩。沱江枯水季节流速平缓流速为0.3m/s。3#墩承台水深达到8m，2#墩水深在5~14米之间。2#墩因承台所处的河床地形陡峭，纵桥向承台边缘的原河床底面标高高差达到8m，钻孔桩平台若采用钢结构平台进行施工，需要进行水下爆破，河床清理平整后才能开始钢结构平台及后续的承台钢套箱施工。此方案施工时间周期较长，投入大型设备较多，施工进出场极为不便；而且办理相关特殊施工许可周期较长，无法保证在洪水来之前完成水下结构物的施工，从而影响整个工期。通过现场勘查，经过综合考虑并结合设计方的方案，确定水中墩的施工方案如下： 1）、钻孔桩施工平台都采用筑岛围堰，以减少施工难度及工程造价。 2）、2#墩因边坡验算稳定性不够采用钢板桩围堰支护施工。 3）、3#墩因填筑的材料透水性较强，直接在筑岛围堰区内明挖深基坑施工安全风险较大，3#墩采用钢板桩支护施工。 4）、因承台嵌入岩层为强风化及中风化粉砂质泥岩较硬，尤其是2#墩小里程侧有夹砂岩构造，岩层硬度达到30MPa以上，在进行承台石方开挖时需要进行爆破施工。 一、主墩承台钢板桩围堰施工设计 2#墩承台筑岛围堰断面图 3#墩承台筑岛围堰断面图