第四章汽车检测站的设计绪论.docVIP

第四章 汽车检测站的设计 汽车各种性能的不解体检测。是对汽车使用的现代化管理手段之一。通过检测仪器和测试技术，能够准确、快速地检查、诊断汽车的工作状况，使汽车进行及时地维护和修理，保证在用运输车辆完好，提高运输生产效率。汽车检测站的建立，为实现上述目的提供了良好条件。 第一节 汽车检测站类型与系统分析 检测站按其提供的检测服务种类，分为机动车技术检测站与汽车综合性能检测站。 一、汽车综合性能检测站 1990年交通部13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》提出了“定期检测、强制维护、视情修理”运输业车辆技术状况全过程管理制度，第一次认政府行政主管部门规章的形式规定了设立汽车综合性能检测站。随后，1991年交通部29号发布的《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》、设定了这类检测站的主要任务、检测站分类与相应的检测项目。这两上文件构建了汽车综合性能检测站主要的概念框架，尽管检测站在后来得到了发展，但仍然是在这样一个基本框架上的发展，交通部13号充与29号令所建立的基本框架并没有改变。 汽车综合性能检测站主要任务 （1）、对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断； （2）、对汽车维修行业的维修质量进行监督检测； （3）、对车辆改装、改造、报废及有关新技术、新工艺、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果； （4）、执行公安、环保、商检、计量、保险等部门有关汽车安全性能、排气污染