轴承套机械加工工-轴承套加工工艺及钻Φ8孔夹具设计分解.docVIP

目录 一．零件图分析与绘制--------------------------------3 二．零件的工艺分析----------------------------------4 1.零件的结构分析----------------------------------4 2.零件的技术要求分析------------------------------4 3.毛坯的选择--------------------------------------4 三．机械加工工艺规程--------------------------------5 1.确定定位、夹紧方案------------------------------5 2.基准的选择--------------------------------------5 3.指定工艺路线------------------------------------5 4.工序设计----------------------------------------7 四．夹具的设计--------------------------------------18 1.问题的提出--------------------------------------18 2.夹具结构设计------------------------------------18 3.设计夹具三维效果图------------------------------20 五.总结---------------------------------------------22 参考文献--------------------------------------------23 第一章 零件的分析 1.1零件图的分析与绘制 该零件为轴承套，主要作用为配合紧定螺丝，以达到内圈周向、轴向固定的目的 ，广泛应用于轻负荷便于拆装的地方，其内圈内孔是间隙配合，一般只用于轻载、无冲击的场合，同时它可以调整紧松使许多箱体的加工精度得到放宽使箱体加工的工效大大提高。安装套轴套还克服了轴承的轴向窜动。所以承轴套得到广泛应用，但也存在一些不足，由于轴套的精度直接影响轴的径向跳动。结构上，2X0.5mm槽为保证精车时退刀或磨削时方便，不至伤害其他表面；Φ24mm的环切内槽是为储存轮滑油，以满足润滑要求；Φ8mm的孔为紧定螺丝孔，用于联接轴承套和本体。 其外圆周上有一个Φ8mm的通孔，可直接钻出，中心有一Φ22mm的通孔，可在车床上先钻中心孔，再钻出一直径稍大的通孔，然后扩至Φ22mm，最后通过铰至图纸要求。通孔中部Φ24mm的环切内槽由T型镗刀镗出。另有2X0.5mm的槽可在车床由切槽刀切出，最后再转至精加工，以使零件满足表面粗糙度及位置精度等技术要求，零件即加工完成。 通过对零件图的重新绘制，知原图基本正确、完整，尺寸、公差及技术要求齐全；但个别处稍有不足，先提出两条修改意见：一、图中的两个12mm尺寸分别以小端面和大端面为基准，不符合基准重合原则，改为都以小端面为基准（修改结果如零件图所示）；二、退刀槽于机器没有实际作用，其要求Ra3.2不合适，故可将其删除或降低。 零件二维原图如下所示：其修改后二维图见附图。 第二章 零件的工艺分析 2.1零件的结构分析 该零件整体尺寸较小，其6mm轴肩起轴向定位作用，2X0.5mm保证车削时退刀；Φ24mm的环切内槽是为储存润滑油，以满足润滑要求；Φ8mm的孔为紧定螺丝孔，用于联接轴承套和本体。由于箱体内部轴承的装配受到条件限制，应用轴承套解决了装配和拆卸的难题；故广泛应用于轻负荷便于拆装的地方，其内圈内孔是间隙配合，一般只用于轻载、无冲击的场合。 其主要加工表面有：大端面，Φ34的外圆表面，Φ22的内孔表面，Φ24的环切内槽，2x0.5退刀槽，Φ8的孔；加工中的主要设备为镗床，需使用三爪卡盘装夹，但由于Φ42的法兰厚度只有6mm，加工中恐因装夹不充分而引起工件错位；故此处可采用顶夹式整体心轴装夹，既可保证装夹的稳定性又可保证外圆面的同轴度要求； 2.2零件的技术要求分析 ①以Φ22内孔为中心加工Φ34，尺寸精度为js7查表为340.0125； ②Φ22内孔加工，尺寸精度为H7查表为22，这是为了保证内圈内孔的间隙配合； ③Φ34外圆表面加工，精度为Ra1.6； ④Φ22内孔表面加工，精度为Ra1.6； ⑤大端面加工，精度为Ra1.6；退刀槽加工，精度为Ra3.2； ⑥Φ34外圆表面与Φ22内孔中心线的径向圆跳动为0.01； ⑦大端面与Φ22内孔中心线的垂直度为0.01； ⑧其余表面加工，精度均为Ra6.3，包括