汽车与环境研究报告.pptxVIP

汽车与环境 汽车尾气污染物： 主要污染物为：碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物固体颗粒物等。 危害：能引起光化学烟雾；伤害健康。 一氧化碳：CO ＣＯ是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体。 吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。 产生：主要是在局部缺氧或低温条件下，由于烃不能完全燃烧而产生。 碳氢化合物HC 成分：未燃烧和未完全燃烧的燃油，润滑油。 产生：混合气过稀，点火不良，排气门损坏等原因造成燃烧不完全而产生的。 氮氧化合物NOx ?NO２：是一种红棕色强刺激有毒气体。 危害：酸雨；对人体肺组织产生剧烈的刺激 产生：氮氧化合物的生成原因主要是高温富氧环境。 三元催化转换器（ＴＷＣ） 作用：将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 废气再循环系统（ＥＧＲ） 概念：废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。 ＥＧＲ率：再循环的废气量与进气量的百分比。 二次空气喷射系统（ＡＩ） 目的：减少排气中的HC和CO的排放量 曲轴箱强制通风（ＰＣＶ） 原因：在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。 作用：为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油