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电控系统简介 1.1 电控汽油喷射技术的发展 20世纪30年代，德国Wright兄弟，进气管内连续喷射汽油的混合气制备方法。 二战后期，美国采用机械式喷射泵向气缸内直接喷射汽油。 1952年，德国，奔驰300L赛车，第一台机械控制式汽油喷射装置，缸内直喷。 1958年，德国，奔驰200S，博士公司和费希尔公司，带油量分配器的进气管汽油喷射装置。 1967年，德国，博士公司，K-Jetronie机械式汽油喷射系统，KE-Jetronie汽油喷射系统。 电控系统简介 1967年，德国，博士公司，D-jetronic系统，进气歧管绝对压力传感器检测进气空气量。 1972年，L-jetronic系统，叶片式空气流量计。 1981年，热线式空气流量计，直接测出进气空气的质量流量，无需补偿装置，进气阻力小。 20世纪80年代初，化油器逐渐被淘汰，电控汽油喷射系统迅猛发展。 目前，电控汽油喷射系统普遍采用，缸内直喷进入实用化阶段。 电控系统简介 燃油喷射的优点 ： 与化油器式发动机相比，电控燃油喷射可使汽车发动机的功率提高5%-10%，燃油消耗率降低5%-15%，废气排放量减少20%左右。同时，大大提