2010年数学建模竞赛答案.docVIP

输油管道的铺设设计 符号约定 m 炼油厂A到铁路线L的距离 n 炼油厂B到铁路线L的距离 b 炼油厂A、B间水平距离 F 输送管道的总费用 f 铺设管道的附加费用 W 铺设费用的权重系数 A厂铺设非共用管线每千米的费用 B厂铺设非共用管线每千米的费用 共用管线每千米的费用 问题一分析与模型建立 最短路径的存在性论证 如图4.1，假设C点为在铁路线上设计增建的车站，由费尔马问题的结论，在中，存在费尔马点P，使点P与三个顶点距离之和小于三角形二边之和，即有 PA+PB+PCAC+BC 图4.1 且时，费尔马点P在内部 而当时，费尔马点P与C点重合。 为此有如下结论： ①当时，铺设公用管道的输送费用比不铺设公用管道费用低； ②当时，不需要铺设公用管道，即公用管道=0。 问题一分析与模型建立 如图4.1，以炼油厂A、B间铁路线所在直线为轴，以过炼油厂A且垂直于铁路线L直线为轴，建立平面直角坐标系。设 A(0,m), B(b,n),P(r,t)，并设非公用管道的费用为每千米1个单位，公用管道的费用为每千米个单位（下同），根据实际意义易知。 根据参考文献[1]，点P不可能在A的上方，故。 易得，A点关于过点P平行于轴的直