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汽车电工电子基本

[例 3-5] 如图3-15所示,开关S原为闭路状态,电容元件上的电压已达稳定。已知:R1=R2=1kΩ,C=5μF,U=20V,求:开关于t=0时断开后uC、iC、i1、i2的函数式,并绘出曲线。 解:利用三要素法 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 将计算所得数据代入式(3-15) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. uC和iC的变化曲线如图3-16所示。 图3-16 例3-5 uC、iC变化曲线 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 书名:汽车电工电子基础 ISBN: 978-7-111- 31435-6 作者:储克森 出版社:机械工业出版社 本书配有电子课件 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三章 线性动态电路的分析 §1 基本概念 §2 RC、RL串联电路的瞬态过程 §3 一阶线性电路动态过程分析 本章小结 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第一节 基本概念 一、电路的瞬态过程现象 含有储能元件(电感、电容)的电路,在一定的条件下处于某一种稳定状态。这时若电路出现开关通断,电源或元件参数发生变化,将引起电路从原来的稳态变到新的稳态。稳定状态的改变,必然伴随着电感、电容内所储能量的变化,根据功率的定义: ,可以看出,若在某一瞬间储能发生突变,这就意味着电路的功率p趋于无穷大,这在实际电路中是不可能的。从而说明电路从一种稳态到另一种新的稳态应是渐变的过程,是一个动态的过渡过程。对于实际的电路,动态的过渡过程通常是短暂的,所以称为之瞬态过程 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 在图3-1中,开关S原来与①点相闭合,电源 给电容器充电,稳态时 。若开关S合向②点,电容经电阻R放电,达到新的稳态时 ,电容器两端的电压 从 到0是通过电容放电来完成的,它需要一定时间。 在图3-2中,开关S打开时,电流 ,这是电路的一种稳定状态。如果将开关S合上,达到稳态后电流 。电流 从0(一种稳态)增长到 (另一种稳态)是充磁的过程,也需要一定的时间。 图3-2 电感元件接通电源 图3-1 电容元件放电电路 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 电路的瞬态过程是在电路发生变化时才出现的,我们把电路的改变(如接通、切断、短路等),电信号的突然变动,电路参数的突然变化等统称为电路的换接,简称为换路。 电容两端的电压不能发生突变,可以通过电容上的电压、电流关系 来理解,如果电压突变(即时间趋于零),则 趋于无穷大,这对实际电路是不可能的。 对于电感元件,根据电感电压 ,也能理解 不能发生突变,否则将趋于无穷大。 二、换路定律及初始条件的确定 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 通过上述分析可知,电容的电压 和电感的电流 不可能发生突变,即

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