第2章节班轮货运业务.pptVIP

2.3.1 集装箱运输概况 1.集装箱运输的优越性 提高装卸效率，缓解港口拥挤现状 缩短货物的在途时间，加快车船的周转 减少货损货差，提高货物运输的安全与质量 节省货物运输的包装，简化理货手续 推动包装的标准化 有利于组织多种运输方式的联合运输，减少货物运输费用 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.集装箱运输发展趋势 （1）集装箱的发展趋势 集装箱标准的发展 集装箱箱体大型化的趋势 集装箱的保有量的快速增长 特种箱箱型比例有明显增加 （2）集装箱运输系统发展趋势 集装箱运输量继续增长 集装箱船舶的大型化趋势 集装箱码头的深水化、大型化和高效化趋势 船舶挂靠港口减少、运输网络的形成 集装箱运输组织方式的变化 集装箱运输与信息化的结合 适应于多式联运的内陆集装箱化运输系统的进一步完善 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.3.2 集装箱货物交接 1.整箱货与拼箱货 （1）整箱货 整箱货（full container （cargo）load, FCL）是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货人和一个收货人。 在目前的海上货物运输中，班轮公司主要开展整箱货的货运业务。 （2）拼箱货 拼箱货（less container （cargo）load, LCL）是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.集装箱货物交接地点与方式 （1）集装箱货物的交接地点 目前集装箱运输中货物的交接地点有船边或吊钩（ship’s rail or hook/tackle）、集装箱堆场、集装箱货运站和其他双方约定的地点（“门door”）。 集装箱堆场（container yard, CY）, 是交接和保管空箱（empty container）和重箱（loaded container）的场所，也是集装箱换装运输工具的场所。 集装箱货运站（container freight station, CFS），是拼箱货交接和保管的场所，也是拼箱货装箱和拆箱的场所。 上诉两者可位于同一场所。 整箱货通常在堆场、“门”以及船边或吊钩交接，而拼箱货通常在集装箱货运站交接。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. （2）集装箱货物的交接方式 集装箱货物的交接形态 整箱交接（full container load- FCL 拼箱交接（less container-- LCL）?货物的装箱和拆箱均由承运人负责。 整箱交，拆箱接 拼箱交，整箱接  Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种： （1）门到门（Door? to? Door）：从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库；??? （2）门到场（Door? to? CY）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场；??? （3）门到站（Door? to? CFS）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；???（4）门到钩（Door to Tackle）:从发货人工厂或仓库至卸货港码头，并在船边交付货物； （5）场到门（CY? to? Door）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库；??? （6）场到场（CY? to? CY）：从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场；??? （7）场到站（CY? to? CFS）：