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直升机结构维修复习资料
直升机结构维修考试复习资料1.碳纤维属于:(??A)?A半导体材料,它的导电性比金属低得多??B导电材料,它的导电性比金属高得多??C不导电材料??D金属材料???2.在复合材料结构修理的固化过程中,固化温度:(B?)??A是用温度计测的温度???B?必须是通过热电偶测得的温度??C是用手感觉到的温度??D是用体温计测得的温度?3.下列四种说法那种正确:(A?)???A在复合材料结构中,纤维的拉伸强度和弹性模量均很高???B在复合材料结构中,基体纤维(例如,树脂)的拉伸强度比纤维的拉伸强度高?C复合材料的比强度比铝合金的比强度低?D复合材料的比模量比铝合金的比模量低?4.下列四种说法那种正确:(?B)??A复合材料不具有可设计性??B复合材料减振性能好??C复合材料破损安全性差??D复合材料是一种韧性材料?5.碳纤维/聚酯树脂复合材料的疲劳极限可达到拉伸强度的:(C?)??A90%??????B?10-20%????C70-80%???D40-50%??6.下列四种说法那种正确:(B?)??A民用飞机的机身蒙披采用蜂窝结构???B玻璃纤维复合材料可制作雷达罩或无线电天线罩?C玻璃纤维复合材料对雷达有很强的屏蔽作用???D目前大型民用飞机的主要承力结构采用复合材料结构???7.在复合材料结构铺层修理中,在修理区表面至少几层附加铺层:(D?)???A?4层?????B?3层?????C?2层?????D?1层?8.下列四种说法那种正确:(C?)??A民用飞机的雷达罩应用铝合金制造B芳伦纤维复合材料不能用于制作雷达罩?C玻璃纤维复合材料可以制作雷达罩??D碳纤维复合材料可以制作雷达罩?9.在复合材料结构修理过程中,(????A????)。??A、要戴上清洁的手套去拿薄膜粘合片?B、可以裸手去拿薄膜粘合片?C、可以裸手去拿预浸料?D、从冰箱中拿出薄膜粘合片后,可马上打开包装纸使用10检查复合材料结构的修理质量时,如果采用金属铃声法检查,?铺层的层数不大于(????B???????)???A、5层?B、3层?C、4层?D、6层11在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时,如果采用真空包抽真空固化,(A???)。??绝不能把这些部件完全用真空包包封真空包内的压力必须下降到10in汞柱高C、必须用真空包完全包封?D、真空包可以不覆盖整个热影响区域12.下列四种说法中,哪种正确??C?复合材料结构不耐声振B、复合材料结构耐声振?C、复合材料比强度低?D、复合材料比刚度低13.在蜂窝夹芯结构中,(?D??)。?A、扭矩通过夹芯承受?B、轴力由夹芯承受?C、剪力通过上、下面板受轴力承受?D、弯矩通过上、下面板受拉、压承受14.下列四种说法,哪种正确??A蜂窝夹芯结构与厚度等于上、下面板厚度之和的平板相比,具有更高的抗弯刚度B、蜂窝夹芯结构耐声振疲劳性能差?C、蜂窝夹芯结构的结构阻尼低??D、蜂窝夹芯结构的吸振性能差15.下列四种说法,哪种正确???DA、碳纤维与芳伦纤维的热膨胀系数相差很大?B、碳纤维的比强度低于Kevlar纤维的比强度?C、Kevlar纤维复合材料耐冲击性能差?D、碳纤维复合材料耐冲击性能较差16.下列四种说法,哪种正确?B??A、采用火焰喷涂或等离子喷涂使碳纤维复合材料构件形成一层金属铝膜是为防止碳纤维复合材料腐蚀?B、碳纤维复合材料不需要进行防雷击设计?C、碳纤维复合材料构件表面共固化一层120×120网眼的铝丝网是一种防雷击措施?D、碳纤维是非导电材料17.下列四种说法,哪种正确?A??A、复合材料层合板承受拉伸载荷或交变载荷时,首先在偏轴层内观察到树脂基体裂纹B、复合材料中树脂基体产生裂纹会影响构件应用时的安全性?C、复合材料层内的应力水平达到树脂基体材料的破坏强度,树脂基体不会出现裂纹?D、复合材料层合板边缘产生分层的原因是层与层之间产生了剪应力18.下列四种说法,哪种正确??C?A、胶粘剂老化不会使蜂窝夹芯结构面板与夹芯之间产生脱胶?B、蜂窝夹芯结构承受弯曲作用,蜂窝夹芯不会压瘪?C、蜂窝夹芯结构长期处在声振环境中,面板与夹芯之间可能产生脱胶损伤?D.蜂窝结构的面板在交变载荷作用下,不会产生疲劳裂纹损伤19.当采用渗透检测法检查复合材料结构的损伤时,(C??)。?A、不能检查出紧固件孔处的损伤?B、检查深色构件使用着色渗透剂?C、检查浅色构件使用着色渗透剂D、检查浅色构件使用荧光渗透剂20.下列四种说法,哪种正确?A??A、检查复合材料结构的分层和脱胶损伤,超声波检测是最有效的方法B、采用涡流检测法不能检查出碳纤维复合材料的断丝损伤C、采用高频涡流检测法可以检查复合材料结构内层构件的裂纹损伤??D、采用渗透法检测复合材料结构的裂纹损伤时,绝对不能使含碘渗透剂21.现代机身结构通常设置止裂带,它的作用是DA.使机身
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