水利施工中导流和混凝土运输技术应用(共4015字).docVIP

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水利施工中导流和混凝土运输技术应用(共4015字)

水利施工中导流和混凝土运输技术应用(共4015字) 摘要:伴随社会经济的持续发展及科学技术的日益完善,其对水利工程质量提出了更高的要求,在整个工程体系当中,混凝土运输及导流工作所具有的重要性越发凸显。本文首先对导流技术相应设计方案及所需考虑条件作以检验分析,提出了混凝土运输的具体方式及所需条件,最后结合实际案例,深入探讨应用策略,以期为相关应用研究提供理论参考。 关键词:导流;混凝土运输技术;水利施工;应用 水利工程施工以规划、设计成果为依据,而在进行规划、设计过程中也需合理考量施工方面的各类问题,且需现实施工实践对其进行检验。施工乃是把所规划、设计的最终方案经一定阶段与流程建设成为工程实体的整个阶段。无论是规划、设计,还是后续的施工,均需将建设完成后在管理与运用上的需要给予足够重视,水利工程建设各步骤或各阶段,均需前后对接、紧密相连,而对于水利工程当中的混凝土运输及导流等技术而言,对其进行施工控制乃是保证水利工程质量的重点所在及基础体现。 1.水利工程中的导流技术 水利工程当中的导流,实际上就是在水利水电工程实际修筑过程中,为保证在水分相对较低的地域上进行水工建筑的建设施工,而专门选用围堰对基坑进行保护,并把水流引至所设定好的制定泄水方向。在具体设计阶段,导流工程需合理考量如下问题:(1)及时准确掌握施工场地附近诸如河流等水体所具有的水文特征,且将施工现场周围诸如地质、地形及气候等环境监测计量工作做好;(2)对导流时间进行合理设计及适宜选择,然后再将导流工作具体的生效时间予以确定,在未施工前便需将导流流量计算出来,汇总、比较各种导流方式,从中选出最为适宜的导流方式,此外,还需将施工建筑对导流工程所具有的影响考虑在内。(3)对导流流经进行拟定,并对导流的顺序进行模拟规划,实现制定好封堵导流建筑的及堰拆除的相应施工方法。(4)将河流汛期基坑有效排水的具体措施制定好。基于河床方面来分析,可将导流方式划分为两种,即河床内导流及河床外导流。所谓床外导流使,实际上就是运用围堰对河床进行一次性阻断,促使河水沿着河床之外所设计建造的导流设施,向下游方向顺利排泄;而所谓河床内导流,实质上就是采用围堰对部分河床进行分段围堵,河水沿着没有全部围堵情况下所预留出的窄束部分,仍然沿着河床而导走,此种方式又被称之为分期分段导流。依据导流工作泄水建筑具体类型,又可将导流方式划分为缺口导流、坝体底孔、涵洞、隧道导流及明渠导流等。对于涵洞导流而言,通常情况下,其对于中小型水利工程建设更为适用,一般具有较小的导流流量,另外,还具有比较低的施工投入成本;对于底孔导流而言,其对于混凝土水坝更为适用,在坝体底部临时设置相应导流孔,水流通过导流孔而排泄,或者依据现实需要,在坝体底部设置成永久性的导流孔,水流经导流孔,顺利向下游排泄;所谓梳齿导流,实际上就是经水坝坝体下设置成不梳齿形状,利用预留缺口进行导流,此种导流方式对于那些具有比较大导流流量的工程更为适宜,其所具有的特点为,需伴随坝体施工进度及需要而合理调整,分段通过调整与封堵梳齿缺口的高度,同样是分段导流的重要分支;而对于涵管导流而言,主要是运用涵管进行导流,对于那些导流量较小的工程较为适用,在枯水期应用此方式导流最为合适,能够实现导流施工难度的大幅降低。在选择导流方式时,需对如下因素予以考量,(1)水文条件。即水流量大小,如水位、枯水期及汛期等。比如具有比较剧烈的水流水位变化时,可选用过水围堰,对于处在枯水期或水流量较小时期,可选用涵管导流。(2)地形条件。即河床走向与宽度。依据此因素,酌情选择河床外导流或分段导流,比如具有过窄河床时,选择明渠导流最为合宜。针对中后期导流而言,可将其划分为两阶段,即蓄水阶段与临时挡水度汛阶段;但坝体高度大于围堰的实际高度时,造成导流建筑封堵,这便是其中的临时挡水度汛阶段;如若坝体高度大于围堰的实际高度,即完成永久泄洪建筑后,此乃蓄水阶段。度讯措施:(1)过水度讯。(2)土坝度汛措施。临时断面对水流度汛进行阻挡,此方法具有比较广泛的应用范围,另外,在施工建筑上也比较少,能够实现防汛工作难度的有效降低。(3)混凝土坝度汛。次方法能够对整个工程进度造成实质性影响,汛前,可尽快修筑坝体,使之高度大于拦洪高度。 2.水利工程中沪宁图运输方式的合理选择 通过对水利施工当中对导流方式及所需考虑要素进行深入分析,因此,在现实水利工程施工过程中,通常情况下,混凝土乃为导流的主要材质,另外,对于混凝土相应运输方式也存有一定要求。混凝土运输实际上就是在水利工程实际施工中,将已经搅拌完毕的混凝土,从拌和地点运送至仓面,顺利完成混凝土浇筑入仓,此过程便是整个混凝土运输。混凝

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