丰田式生产理.doc

(重定向自丰田生产方式) 丰田式生产管理(Toyota Management)，或称丰田生产体系（Toyota Production System，TPS）由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建，是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。它顺应时代的发展和市场的变化，经历了20多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。 精益生产( Lean Production)管理是美国麻省理工学院给丰田式生产管理的名称。 丰田生产方式又称精细生产方式，或精益生产方式。 目录 [隐藏] 1 丰田式生产管理简介 2 丰田式生产管理的起源和理念 2.1 正确的流程方能产生正确结果 2.2 发展员工与事业伙伴，以为组织创造价值 2.3 持续解决根本问题是组织型学习的驱动力 3 丰田式生产管理：不降低成本就无法提高利润 4 丰田式生产管理哲理的理论框架 5 丰田式生产管理的关键原则 6 丰田式生产管理的四大规则 7 把握TPS的几个要点 8 丰田式生产管理：工人如何学习规则 9 推广和应用丰田生产方式的思考 10 丰田式生产管理案例分析 10.1 案例一：日本邮政：导入丰田式生产管理 10.2 案例二：TPS在广州丰田有限公司的运用[1] 11 参考文献 [编辑] 丰田式生产管理简介 　　美国《商业周刊》2003年第一期评选出世界十五位最杰出经理人，日本首家税前盈余超过1兆日元(87.4亿美元)的企业———丰田，其社长张富士夫 (Fujio Cho)名列榜上。在日本经济被人形容为“处在黑洞看不见曙光”之际，张富士夫此时能获选，具有典范的意义与价值。 　　张富士夫认为，日本要脱离困境，无论是制造、服务业或者是政府，唯一的良方就是打破传统产业(部门)藩篱，也就是要改变僵固思维模式，引进“丰田式生产管理”。 　　通过塑造丰田式生产管理的企业文化，张富士夫领导这家世界第三大的汽车厂，建立全球制造和销售系统，成绩亮丽，创下净利达46亿美元，销售额比前一年同期增长15.4%为657亿美元，并满怀信心宣示：“要实现全球年销售量600万辆的目标”，“要从现在全球10%占有率提升至15%”。 [编辑] 丰田式生产管理的起源和理念 　　TPS的灵感来自美国，而不是来自丰田自己的汽车生产过程。丰田的代表团到美国访问，研究美国的企业。他们首先参观了福特汽车公司位于美国密歇根州的汽车厂。尽管当时福特汽车是行业的领导者，丰田代表团发现福特使用的很多生产方法，并不是很有效率。令代表团最为震惊的是大量的库存，和在大部日子，工厂各部门的工作量并不平均。不过，他们在访问Piggly Wiggly超级市场时，看到Piggly Wiggly只会在顾客购买货品之后，才重新进货，代表团从而得到启示。 　　丰田实践从Piggly Wiggly学习所得──减少存货．存货的水平只足够其雇员使用一小段时间，然后重新订货。这是典型的“即时生产”（JIT）。 　　而低库存水平是丰田生产方式的一个关键的结果。TPS背后的理念是杜绝浪费，因而不再需要库存。基本原则是“丰田模式” (The Toyota Way)，概述如下： [编辑] 正确的流程方能产生正确结果 建立无间断的作业流程以使问题浮现 使用「后拉式制度」以避免过度生产 平准化：工作负荷平均（工作要像龟兔赛跑中的乌龟，而不是兔子那样） 建立立即暂停以解决问题、一开始就重视品管的文化 职务工作的标准化是持续改善与授权员工的基础 使用视觉控管，使问题无从隐藏 使用可靠的、已经经过充分测试的技术以支持人员及流程 [编辑] 发展员工与事业伙伴，以为组织创造价值 栽培彻底了解并拥抱公司理念的员工成为领导者，并使他们能教导其他员工 栽培与发展信奉公司理念的杰出人才与团队 重视公司的事业伙伴与供货商网络，挑战它们，并帮助它们改善 [编辑] 持续解决根本问题是组织型学习的驱动力 现地现物：亲临现场查看以彻底了解情况 决策不急躁，要通过协商以共识为基础，彻底考虑所有可能选择，快速执行决策 透过不断地省思与持续改善，以变成一个学习型组织 [编辑] 丰田式生产管理：不降低成本就无法提高利润 成本中心型 以计算或实际的成本为中心，加上预先设定好的利润而得出售价，其公式为： 　　售价 = 成本+利润 在供应 销量时，在垄断产品时可以如此定价 售价中心型 在供应销量时，以售价为中心，当市场售价降低时利润随之减少，其公式为： 　　利润 = 售价－ 成本 缺乏改善意识的企业属于此类型，市场好时有较高的利润，市场差时大幅度下降 利润中心型 在供应销量时，以利润为