水运企业成本分析与控制(共4042字).docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
水运企业成本分析与控制(共4042字)

水运企业成本分析与控制(共4042字) 摘要:在水运企业成本管理中因其具有复杂性及特殊性,只有对其进行良好控制才能起到降低水运企业成本,提高其市场竞争力的作用。主要对水运企业成本控制的现状、存在的问题及对策进行了分析。 关键词:水运企业;成本控制;责任中心;作业成本法 0引言 长期以来,我国航运业市场愈加激烈,水运企业提供的服务产品根本无法对多样化及差异化进行有效实现,进而导致货源紧张及经济效益下滑等现象的发生。为达到企业健康稳定发展的目标,相关部门必须以成本理论为依据,根据企业发展的具体情况,对水运企业成本控制的现状及存在的问题进行深入分析,才能从根本上对其问题进行有效解决,帮助水运企业走出困境,获取最大经济效益。 1水运企业成本控制现状 在经营管理方面水运企业和其他企业存在着明显的不同,主要表现为水运企业具有较为广阔的生产经营空间,同时具有较强的分散性及流动性。水运企业在成本控制中具有较强的变动性,如大部分企业在远洋运输过程中会航行到世界各个港口,在航行途中常常会产生船舶燃料、润料、淡水费、港口费及修理费等费用,而这些费用往往无法确定在哪个港口进行。因为水运企业存在的这些特点,致使随意性粗放性在水运企业成本核算中大量存在。现阶段我国水运企业普遍选用的成本核算方式还较为传统,对成本的真实水平不能进行准确反映,也不能对资源浪费现象进行有效遏制,同时还增加了成本控制的难度。 2成本控制中存在的主要问题 2.1对成本构成认识不足 成本费用在水运企业经营中主要包括人工费用、燃料费用、辅助材料费用、折旧费用、外购动力费用、维护修理费用、保险费用、租费、港口费、航道费、税费和其他支出。从以上费用中可以显示出,各个成本费用的分界线都不明显,在实际支出中费用很可能出现重复及交织的情况。在人工费中也包含职工人身保险费,在保险费中同样也包含这项费用, 2.2企业成本控制模式落后 在大部分水运企业成本控制中普遍选用较为传统的成本控制模式,这种模式对成本进行控制的重点主要集中在减少成本及开支费用方面,大部分水运企业对事前成本控制及成本管理方面重视程度较低,只重视事后核算。在普及信息技术方面也没有做到全面性,在成本管理中大多数水运企业根本没有对先进技术系统进行有效引进,这样就无法做到精确控制。致使水运企业成本管理根本不能起到成本降低的作用。 2.3经营责任制不够完善 我国大部分水运企业在成本管理工作中主要运用财务部门进行预测及核算,在成本管理中其他部门意识十分薄弱,进而并没有形成一个完整的成本控制及管理体系。因管理者对水运成本管理重视程度不足,经营责任制度不够完善,在水运企业经营中将对其正常运行造成极大影响,甚至危害到企业的经济利益,给企业的长远发展造成极大的阻碍。 2.4企业成本控制与企业战略相脱离 企业发展战略是对企业整体性、长期性、基本性问题的宏观谋略,在企业发展战略中企业成本控制为其顺利实施提供了可靠的保障,只有和企业战略紧密结合的成本控制,才能实现其科学性及可行性。在实际工作中,大部分水运企业的成本控制管理并没有与企业战略目标进行充分结合,更多地倾向于企业发展现状和对未来市场的预期,这种成本控制方式根本无法达到水运企业发展的长期目标,只能实现短期及眼前利益,进而失去了成本控制执行的价值。 3降低水运企业成本的对策 3.1结合实际,科学合理归集成本费用 现阶段我国水运企业成本分类方式过于随意粗糙,对企业运营成本核算的准确性及精准性将造成极大的影响。基于此,将其成本费用分为间接及直接费用,对内河运输及海洋运输业务的特性进行充分分析,进而对水运企业的运输成本进行科学有效地核算。通常情况下,水运企业的这两项运输业务都着一定的区别,主要体现在以下方面:目前普遍将航行运行费用、船舶固定费用、船舶共同费用、集装箱固定费用和营运间接费用归为海洋运输业务成本;将船舶直接费用、船舶维护费用、集装箱固定费用、辅助营运费用和营运间接费用作为内河运输业务成本进行考虑。在两者之间,因海洋运输业务时间较长,根据航行次、单船进行直接运输成本费用的归集将提高成本分类的清晰度及合理性。在进行内河运输中往往会出现拖船、驳船等情况,基于此必须在其成本控制中进行辅助营运费用的设置,只有这样才能确保各个费用的准确性,提高成本控制能力,为水运企业的发展增添一份力量。 3.2推行责任成本管理法 在成本控制管理中责任成本管理及核算体制都是一种行之有效地处理

文档评论(0)

zsmfjy + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档