工艺课程设计(辽工)精要.doc

辽 宁 工 业 大 学 工艺 课程设计（论文） 题目： 柴油发动机齿轮轴热处理工艺设计 院（系）： 专业班级： 学号： 学生姓名： 指导教师： 起止时间： 课程设计（论文）任务及评语 院（系）：新能源学院　　　　　　　 　　教研室：材料教研室 学 号 学生姓名 专业班级 课程设计（论 文）题 目 柴油发动机齿轮轴的热处理工艺设计 课程设计（论文）要求与任务 一、课设要求 熟悉设计题目，查阅相关文献资料，概述柴油机齿轮轴的热处理工艺，进行齿轮轴的服役条件与失效形式分析，提出硬度、耐磨性、强度等要求。完成工艺设计。阐述齿轮轴热处理工艺理论基础，选择设备、仪表和工夹具，阐述热处理质量检验项目、内容及要求；阐明柴油机齿轮轴热处理常见缺陷的预防及补救方法；给出所用参考文献。 二、课设任务 1.柴油机齿轮轴的选择（要求在满足工件使用性能的前提下，兼顾经济性和工艺性，合理选择材料）； 2.给出所选材料C曲线； 3.给出冷热加工工艺流程图； 4.制定热处理工艺。 三、设计说明书要求 设计说明书包括三部分：1）概述；2）工艺设计；3）参考文献。设计说明书结构见《工艺设计模板》。 工作计划 集中学习0.5天，资料查阅与学习，讨论1.5天，设计7天：1）概述0.5天，2）服役条件与性能要求0.5天，3）失效形式、材料的选择0.5天，4）结构形状与热处理工艺性0.5天，5）冷热加工工序安排0.5天，6）工艺流程图0.5天，7）热处理工艺设计2天，8）工艺的理论基础、原则0.5天，9）设计工夹具0.5天，10）可能出现的问题分析及防止措施0.5天，11）热处理质量分析0.5天，设计验收1天。 指导教师评语及成绩 成绩： 指导教师签字： 年 月 日 前 言 金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。 柴油发动机是现代工业生产的重要机械，由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，而柴油发动机的齿轮轴是发动机中重要的传动部分,主要承受交变载荷，冲击载荷，剪切应力和接触应力大。轴部易产生裂纹，齿部易磨损。因此对齿轮轴的心部要求有一定的强度和韧性，有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力。表面还应具有一定的硬度和耐磨性。为了满足这些性能要求，材料要有很好的力学性能，常采用42CrMo钢经正火，调质，感应加热淬火加低温回火已达到所要求的性能。 42CrMo为中碳合金钢，预备热处理是正火，主要目的是为了获得一定的硬度，便于钢坯的切削加工，为调质做好组织准备。调质的目的是为了提高轧机齿轮轴的综合力学性能。中频感应加热表面淬火是使零件表面得到高的硬度和耐磨性，而心部仍保持一定的强度及较高的塑性、韧性。热处理设计要着重选择工艺方法及工艺参数，例如淬火温度，介质的选择等。只有正确选择工艺，才能获得最佳的使用性能和较高的使用寿命。齿轮轴是柴油机的重要传动装置，性能好坏直接决定着机械是否能安全平稳的运转。 通过对42CrMo钢热处理工艺的分析，明确在执行热处理工艺过程中所需要注意的问题。能够正确确定加热温度、时间，保温时间，冷却方式，其目的就是通过正确的热处理工艺，达到所需要的性能，保证质量。 根据齿轮轴的服役条件，根据技术要求选择42CrMo钢作为基体材料，在设计退火-淬火-回火热处理工艺中，本设计借鉴了《热处理工程师手册》、《热处理技术数据手册》、《热处理工使用技术》、《热处理技术》、《热处理工实际操作手册》、《热处理分析缺陷及对策》及《热处理实用技术》等。最终得到高强度、高硬度、高耐磨性，同时又具有较好韧性的柴油机齿轮轴。 目 录 前 言 I 目 录 II 1柴油发动机齿轮轴热处理工艺概述 1 2 柴油发动机齿轮轴的服役条件及失效形式 2 2.1柴油发动机齿轮轴服役条件 2 2.2柴油发动机齿轮轴失效形式 2 3柴油发动机齿轮轴材料的选择 3 3.1齿轮轴材料选择 3 3.2 42CrMo钢C曲线及化学成分 4 4齿轮轴材料42CrMo钢冷热加工工艺流程图 4 4.1 加工路线 4 4.2 锻造工艺设计 4 5柴油发动机齿轮轴正火、调质、感应加热淬火、低温回火的热处理 5 5.1正火工艺曲线 5 5.2调质工艺曲