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NANJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 《可编程控制器》实习报告 院 (系) 自动化学院 专 业 自动化 姓 名 李满 学 号 P1501080718 起讫日期 2011-6-07-----2011-6-17 指导教师 李果、谈怡君 2011 年 07 月 17 日 目录 1 设计目的 03 2 软硬件设备方案(控制要求) 03 2.1 PLC的基本结构框图及其灯外部分配及接线图.............................................................03 2.2 工作要求和过程 03 2.3 PLC的硬件介绍和选型 05 3 交通灯控制的设计 06 3.1 交通灯顺序功能图 06 3.2 I/O分配及接线图 07 3.3交通灯时序波形图 08 3.4梯形图 10 3.5 指令表 11 4组态界面 13 5 PLC系统调试 13 6 实习小结及体会 14 7 参考文献 14 设计目的 随着社会经济的发展,城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。 通过对工程实例的模拟,熟悉组态软件的使用。 熟练掌握PLC的编程和程序调试方法,掌握PLC中逻辑控制程序设计的方法。 熟悉组态软件与PLC的连接与通信。 二 软硬件设备方案(控制要求) 接口部件输出 1.PLC的基本结构框图及其灯外部分配及接线图 输 入 接 口 部 件 件 中央处理单元 CPU板 电源部件 PLC的基本结构框 2. PLC的硬件介绍和选型 (一)PLC的类型 PLC按结构分为整体型和模块型两类,按应用环境分为现场安装和控制室安装两类;按CPU字长分为1位、4位、8位、16位、32位、64位等。 (二)输入输出模块的选择 输入输出模块的选择应考虑与应用要求的统一。例如对输入模块,应考虑信号电平、信号传输距离、信号隔离、信号供电方式等应用要求。对输出模块,应考虑选用的输出模块类型,通常继电器输出模块具有价格低、使用电压范围广、寿命短、响应时间较长等特点;可控硅输出模块适用于开关频繁,电感性低功率因数负荷场合,但价格较贵,过载能力较差。输出模块还有直流输出、交流输出和模拟量输出等,与应用要求应一致。 (三)CPU的构成 CPU是PLC的核心,起神经中枢的作用,每套PLC至少有一个CPU,它按PLC的系统程序赋予的功能接收并存贮用户程序和数据,用扫描的方式采集由现场输入装置送来的状态或数据,并存入规定的寄存器中,同时,诊断电源和PLC内部电路的工作状态和编程过程中的语法错误等。进入运行后,从用户程序存贮器中逐条读取指令,经分析后再按指令规定的任务产生相应的控制信号,去指挥有关的控制电路。 CPU主要由运算器、控制器、寄存器及实现它们之间联系的数据、控制及状态总线构成,CPU单元还包括外围芯片、总线接口及有关电路。内存主要用于存储程序及数据,是PLC不可缺少的组成单元。 (四)I/O的分配 PLC与电气回路的接口,是通过输入输出部分(I/O)完成的。I/O模块集成了PLC的I/O电路,其输入暂存器反映输入信号状态,输出点反映输出锁存器状态。输入模块将电信号变换成数字信号进入PLC系统,输出模块相反。I/O分为开关量输入(DI),开关量输出(DO),模拟量输入(AI),模拟量输出(AO)等模块。 常用的I/O分类如下: 开关量:按电压水平分,有220VAC、110VAC、24VDC,按隔离方式分,有继电器隔离和晶体管隔离。 模拟量:按信号类型分,有电流型(4-20mA,0-20mA)、电压型(0-10V,0-5V,-10-10V)等,按精度分,有12bit,14bit,16bit等。 除了上述通用IO外,还有特殊IO模块,如热电

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