5.5.1.4拉索施工重点.pptxVIP

5.5大跨度桥梁施工 5.5.1.4拉索施工 斜拉索定义 斜拉索是指以高强钢丝为材料的拉索，其类型为平行钢丝束绞制工艺和热挤聚乙烯护套等工艺制成的钢绞线（索）。 ⑴平行钢丝束的制作 ①调直与防锈 未经镀锌的高强钢丝应堆放于室内，并防止潮湿锈蚀。使用前必须注意调直，用调直机进行调直和锈蚀。经调直的钢丝的弯曲矢高差小于等于5mm/m,表面不能有烧伤发蓝的痕迹，调直后的钢丝表面应均匀涂抹防锈油脂。 ⑴平行钢丝束的制作 ②钢丝排列夹紧定位 在编索平台上按锚板孔的位置将钢丝分层排列，并注意标准丝安排在外层，不可错位；然后用梳板将钢丝梳理顺直；再用特别的夹具，将梳理顺直的钢索夹紧定位，夹具间距一般可为2m。夹紧的钢索断面应符合设计形状，且能保证钢丝之间相互密贴，无松动现象。 ⑴平行钢丝束的制作 ③内防腐处理。 在夹紧定位后的钢丝束上需进行内防腐处理，一般可采用涂刷橡胶沥青防水涂料和包以玻璃纤维的做法。要求涂料涂刷均匀，无空白漏涂现象，玻璃纤维布的包裹应紧密重叠。 ⑴平行钢丝束的制作 ④平行束的内防护。 平行钢丝索的外防护有多种处理方法，一般宜采用聚乙烯管作护套，安装后再在护套内压注特种水泥砂浆。因此，护套需能承受一定的内压并具有一定的防老化能力。可根据设计所要求的直径与管壁厚度，由专业工厂制作，其分节长度可视工地现场及运输条件确定。 ⑴平行钢丝束的制作 ⑤护套安装。 平行钢丝索的外防护完成后，即可套入聚乙烯套管，要求将每节聚乙烯管接顺，并保持其接缝平整、严密。 ⑵钢绞线索的制作 钢丝应按设计断面进行排列定位，不能错位。钢索绞制的角度必须严格控制在2°~4°以内。钢索绞制成型后立即绕上高强复合带2~4层，要求绕缠紧密，经绕缠后的钢束断面形状应正确，且钢丝紧密，无松动现象。 绞制钢索所用高强钢丝在未镀锌时，应用除锈、防绣油等做临时防腐措施；当采用镀锌钢丝时，亦须注意在放丝绞制过程种防止擦伤镀锌表层。 ⑶拉索与塔、梁的连接 ①索与塔的连接。 索与塔的连接有辐射集中于一点和均匀布设在塔上两种连接方法，有连续式和固定式两种。索鞍是连接索与塔的结构。 ⑶拉索与塔、梁的连接 上图所示的索鞍是近年来国内混凝土斜拉桥中较多采用的一种固定在塔上的索鞍形式。这种索鞍之所以能得到广泛应用，主要是因为国内的斜拉桥大都采用高强钢丝作为拉索材料，并使用了墩头锚具或冷铸锚具。索鞍除了能适应墩头锚具和冷铸锚具的特点外，还具有张拉和锚固较容易进行、拉索受力明确、塔顶宽度不受拉索弯曲半径的限制等优点，因而可以做得比较纤细。 ⑶拉索与塔、梁的连接 尽管这种锚固方法有较多的预埋管道，并且管道和钢筋的位置要求比较精确，但可以将锚固块件在地面上以较高的精度预制好，然后再吊装就位，与塔拼成整体。因此，此锚固形式在近几年得到了较广泛的应用 ⑶拉索与塔、梁的连接 ②索与梁的连接 在斜拉桥中，索与梁的连接通常有三种形式：索通过主梁顶板锚固；索锚固在肋板里；设置铰座来锚固。 （4）拉索施工 索在制索场制成后，暂时堆在制索场并在安装前运到桥上。对于小直径的短索来说，其运输困难不大，但对于直径较大且已制作了刚性索套的长索来说，其运输困难较大。这不仅是由于大直径的索比较重，更重要的是带有索套的索不允许有过小的弯曲半径，否则很容易导致索套开裂破坏。在专门制索厂制作的拉索需经长途运输时，盘绕外经不得小心索径的250倍，索在表面应用麻条或纤维两层缠包，以保护钻头不生锈。 拉锁施工 ①拉索安装 拉索安装是在拉索吊运就位后，将其两端锚头安装到索塔和梁的预留孔道位置上。由于拉索的应力长度小于其理论长度（索内有应力时，其两端支撑面间的距离），又由于索的自重影响，往往在其一端的锚具装下后，其另一端的锚具还留在孔道内或还未能进入预留孔道，因此需要采取一定的措施，同时还要使索防护层不受损伤。 a.单吊点法:拉索运上桥面后，利用索塔的滑车组和从索塔孔道内伸下的吊绳，连接拉索的上端，将拉索起吊并穿入索塔管道内，引出孔口，安装上端锚具。此法简便，安装迅速，但应注意避免索的弯折和缠包索套的破损。 b.多吊点法:多吊点法是在索塔上部安装一根斜向工作悬索，当斜拉索上桥后，前端栓上牵引索，每隔一段距离放置一个吊点，使拉索沿导索运动。将牵引索从顶孔中引出即可。因吊点较多，易保持索大致呈直线状态，两端无需用大吨位千斤顶牵引。 c.导索法:在安装拉索的上方设置斜向导索，拉索运到导索下端，从索塔管道内伸下牵引绳，栓在拉索的一端，并在导索上装上第一个滑环，牵引拉索沿导索上升，并按一定距离装挂滑环，牵引拉索上升，随升随挂，直到拉索上升穿入索塔孔道，安装锚具并固定。此法对成卷的拉索施工简便，但对于编制成束并缠包玻璃丝布套的拉索，施工