A船要求（数量一艘）.PDFVIP

挖泥船技术规格书 A 船要求（数量一艘） 一、 设计要求： 本船要求为电动、自航、自横移（无需横移锚）、模块化、液压绞吸式 高效率挖泥船，船体采用拼装式箱形结构，以便于公路运输。配有定位桩装置、 自横移装置、绞刀架起落装置及甲板吊等，泥泵由船用变频电机驱动。设计针对 黄河沉积泥沙特点，为用于黄河排沙、疏浚、吹填等水务、航道、航务及水利工 程施工的自航分体式绞吸挖泥船，具备国家认可的船检证书。 1. 航区 内河 A 级航区。 2. 规范与入级要求 本船设计和制造需按以下规范和规则的有关要求进行： CCS《钢质内河船舶建造规范》（2016）； CHINA MSA《内河船舶法定检验技术规则》（2011）及《修改通报》（2016）； IMO 有关要求； 国旗：五星红旗。 3. 材料、设备和工艺 本船设计、建造和检验需按照 CCS 规范的有关要求进行，船体、轮机、电 气、机械设备应满足ZC的要求。本船所用钢材、其它金属材料及主要机电设备均 应得到ZC的认可，并在ZC的检验下施工，建造工艺按中国标准执行，焊接工艺评 定应通过ZC认可。 本船需按中华人民共和国海事局有关法规和中国船级社(CCS)的有关规范要 求进行设计，设计图纸应经船级社法定检验和批准，并取得必须的ZC船舶检验证 书。 二、总体和船体 1、船体参数要求： 符合 A 级航区要求设计 抗风等级 10 级 2、挖泥参数要求： 最大挖泥深度 10 m 设计排距≥1200 m 排高 3.0 m 泥浆浓度≥30% 平均出砂效率≥150 m3/h 3、性能要求： a.稳性：本船稳性需满足CHINA MSA《内河船舶法定检验技术规则》（2011） 及《修改通报》（2016）A 级航区挖泥船航行、避风、作业的要求。 b. 干舷：满足CHINAMSA《内河船舶法定检验技术规则》（2011）A 级航区 挖泥船的要求。 c. 浮态：本船要求航行、避风、作业时，在全部备品和10%备品各工况，基 本做到平浮。 d. 安全：按要求进行破舱稳性计算，任意一舱进水不应沉船。 4、船体结构要求： a. 本船结构要求为单底单甲板横骨架式型式。 b. 本船结构需按CCS《钢质内河船舶建造规范》（2016）对A级航区挖泥船 的要求进行设计，并进行局部加强。本船要求模块式，主甲板设梁拱。 c. 本船所有板材和型材均要求符合CCS船检《材料与焊接规范》(2014)船用 钢标准。 板厚比国家船检标准加厚； 内部型材尺寸根据《船体结构计算书》报审计算后定； 5、舾装要求： 5.1 锚泊及系泊设备 考虑景区实际情况，两岸景观不能抛锚，本船采用自行横移挖泥，无需抛锚。 另本船配带缆桩装置。 5.2 舱盖、人孔及门窗要求 门窗孔盖要求水密。 5.3 消防、救生设施要求 按船检规范要求配置。 5.4 航行信号及航行设备要求 本船航行信号及航行设备的配备需按 CHINA MSA《内河船舶法定检验技术规 则》（2011）的要求配备。 5.5 舱室装修 休息室、操纵室装修要求隔热防火。 5.6 防腐要求 防腐涂装要求船体正常使用十五年无需出水，船体外表水线做镀锌特涂处 理。 5.7 防油污染要求 配置符合IMO最新要求的防污染设备。 5.8操作环境要求 要求人性化静音设计，降噪增效。 三、挖泥系统要求 基本设置及功能要求： （1）泥泵要求:泥泵符合耐磨、降噪、高效特点，泥泵效率72%以上，过流 部件硬度HRC≥60； （2）绞刀传动系统要求:绞刀是挖泥船的切削工具，绞刀可实现二挡调速， 以适应挖掘不同土质的要求。所有水下输出轴采用双重密封装置。绞刀本体采用 耐磨材料，刀齿为插装式，采用高耐磨材料制作； （3）绞刀架要求:采用高强度钢板制作，保证整体结构强度； （4）横移装置要求：采用自行横移设备； （5）船艉定位桩台车移船装置要求：可实现连续推进船体挖掘作业； （6）全船液压系统，为各动作的提供动力源； （7）要求设有一起吊设备，安全起吊载荷SWL≥25KN，用于维修泥泵。 （8）吸排管系统按要求配置； （9）φ1100 绞刀装置由低速大扭矩液压马达同过专用行星减速箱减速后驱 动，绞刀切削形成的泥浆经通过排管输送3米高、1200米远以内的规定抛泥区。 操纵台上设有泥泵真空和压力的仪表，以便指导操作。采用泥桥水密下滑轮组及 左右自行横摆技术。 （10）桥架上滑轮和定位柱升桩滑轮采用内装滚柱轴承减少磨损，延长更换 周期； （11）钢丝绳使用寿命 2 年以上，采用不旋转结构； （12）挖泥船设计排距1200米，在设计制造过程中，杜绝产生气蚀现象，减 少振动，抽真空时间小于5s，减少原水及电能损耗； 四、动力设备要求 （1）本船要求设有一台高效机泵，满足泥泵工作复杂工况要求，用于驱动 泥泵。联轴器采用减震圈，便于维护； （2）本船要求安装二台液