电磁结构对高速永磁电机转子涡流损耗的.PDFVIP

电磁结构对高速永磁电机转子涡流损耗的 影响 ? 陈夺 陈夺 介绍：陈夺，1984.6.2 ，目前为北京科技大学在读博士研 究生。课题研究方向：高速永磁电机的仿真与实验分析， 具体包括本体设计，损耗分析，温度场分析，噪音分析等 方面的研究。研究生期间参加过高速磨床上主轴电机的设计 分析及燃料电池汽车上空气压缩机中高速电机设计分析。 高速永磁电机模型 定子绕组 定 子 空心转子 永磁体 高速永磁电机三维模型 高速永磁电机实体模型 有限元结果分析 6槽 12 槽 24 槽 36槽 0 30 60 90 120 150 涡 流 损 耗 (W ) 定子槽数 106.2W 81.8W 71.4W 71.2W 0.8 1.2 1.4 1.6 50 60 70 80 90 100 涡 流 损 耗 (W ) 槽口宽度(mm) 1.0 0.4 0.5 0.55 0.6 0 30 60 90 120 150 涡 流 损 耗 (W ) 定子裂变比 0.45 0.6 0.8 0.9 1.0 80 85 90 95 100 涡 流 损 耗 (W ) 极弧系数 0.7 有限元结果分析 0.6 0.8 0.9 1.0 80 85 90 95 100 涡 流 损 耗 (W ) 极弧系数 0.7 1.铜屏蔽层 2.空心轴. 3.永磁体 复合屏蔽层空心转子结构 0.2 10 100 0 20 40 60 80 100 涡 流 损 耗 (W ) 屏蔽层电导率(Ms/m) 1 总损耗 空心转子 屏蔽层 永磁体 0 2 3 0 20 40 60 80 涡 流 损 耗 (W ) 铜屏蔽层厚度(mm) 0.5 1 1.5 2.5 实验分析 0 20 30 40 20 30 50 70 80 转 子 温 度 (℃ ) 转速（krpm） 10 40 60 无铜屏蔽层 有铜屏蔽层 1.高速主轴电机 2.红外线温度传感器 3.速度传感器 转子温升实验台 1 2 3 温度随转速变化曲线 有限元分析结论 1. 转子涡流损耗的数值随着定子槽数的增加而减小，当槽数大 于24以 后，其对涡流损耗数影响可以忽略不计。 2. 转子的涡流损耗数值随定子槽口的宽度缩小而减小，但最小宽度应 根据绕组线径和制作工艺而确定。 3. 转子涡流损耗随着定子裂变比增加而减小。 4. 转子的涡流损耗随着永磁体极弧系数的增加而减小，因此选择极弧 系数接近1的柱状或整体环状永磁体最佳。 5. 采用单一屏蔽层结构时，电导率在1-20MS/m范围内的材料会使转 子涡流损耗处于较高水平。理论和实验证明钛合金或不锈钢外包铜 屏蔽层的方法可以显著降低转子涡流损耗。外屏蔽铜层的厚度应达 到高次谐波的渗透深度。 Thank you