大黑山隧道出口穿越既有线施工方案分解.doc

白阿铁路葛根庙至乌兰浩特扩能改造工程 大黑山隧道出口新建线穿越既有线 专项施工方案 编 制 单位 ： 中铁九局集团第二工程有限公司 审核单位 ：中铁九局集团有限公司 白阿铁路葛乌段项目经理部三工区 编 制 人 ： 审核负责人： 审 核 人 ： 审 批 人： 编 制 日 期： 审批日期： 年 月 日 《专项施工方案》专家论证评审报告 编号： 时间： 工程名称 白阿铁路葛乌扩能改造工程 施工单位 中铁九局集团第二工程有限公司 白阿铁路葛乌段项目经理部三工区 项目负责人 刘继伟 提议评审单位 方案名称 大黑山隧道出口新建线穿越既有线专项施工方案 专家一览表 姓 名 性别 年龄 工作单位 职称 专业 专家论证意见： （可另附页） 专家签字 组长（签字）： 专家（签字）： 专项施工方案会签表（适用于局属项目部） 工程名称 白阿铁路葛根庙至乌兰浩特扩能改造工程 大黑山隧道出口新建线穿越既有线工程 建设单位 沈阳铁路局长白乌铁路扩能改造工程建设指挥部 设计单位 铁道第三勘察设计院集团有限公司 监理单位 成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司 项目经理部 中铁九局集团有限公司白阿铁路葛乌段项目经理部 部 门 会签意见 （具体内容可见附页） 会审人员 是否同意 日期 工程部 物机部 安质部 项目部总工程师签署意见： 总工程师（签字）： 日 期： 项目部项目经理签署意见： 项目经理（签字）： 日 期： 附件1 部门 会签意见（建议） 工程部 物机部 安质部 附件2 项目意见反馈表 部门 整改情况 工程部 物机部 安质部 专项施工方案会签表（适用于局和子分公司） 工程名称 白阿铁路葛根庙至乌兰浩特扩能改造工程 大黑山隧道出口新建线穿越既有线工程 建设单位 沈阳铁路局长白乌铁路扩能改造工程建设指挥部 设计单位 铁道第三勘察设计院集团有限公司 监理单位 成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司 施工单位 中铁九局集团第二工程有限公司白阿铁路葛乌段项目经理部三工区 部 门 （可调整） 会签意见 （具体内容可见附页） 会审人员 是否同意 日期 工程管理部 物资设备部 安 质 部 审批意见： 总工程师（签字）： 日 期： 附页1： 局施组审核会签意见表 部门 会签意见（建议） 工程管理部 物 资 部 机械设备部 安 质 部 方案审核意见回复表 部门 整改情况 工程管理部 物 资 部 机械设备部 安 质 部 目 录 一、施工概况 - 1 - 二、总体施工方案 - 1 - 2.1封锁外准备工作 - 1 - 2.2封锁期间既有路基开挖 - 3 - 1、施工组织机构及人员安排 - 3 - 2、施工机械安排 - 5 - 3、封锁期间完成工程数量 - 5 - 4、封锁计划时间9.5小时 - 6 - 5、具体施工步骤 - 6 - 三、质量注意事项： - 9 - 四、安全注意事项 - 9 - 五、应急预案 - 10 - 一、施工概况 大黑山隧道出口设计左线与既有白阿铁路相较于DK76+592位置斜交32.38°。既有线为R=350m的圆曲线，经实测路基设计标高距离既有线轨面高差为11.3—12.0米。经现场实际钻孔勘探，路基面以上1米--1.2米为软岩，其余为硬土。 以下为钻探硬岩平面示意图： 钻探硬土与硬岩断面示意图： 二、总体施工方案 2.1封锁外准备工作 2.1.1对既有线路基边坡进行处理 对既有线位于路堑开挖范围部分，按照《铁路路基设计规范》 中表7.4.1要求，对既有路基按照1:1.5坡度进行边坡处理，对于放坡线以外土方直接挖除，来减少施工封锁是土方开挖工作量。清理范围为距离既有道床砟石边缘2m位置开始1:1.5进行修整边坡。 封锁前路基边