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我国汽车工业发展的问题及对策
摘 要
汽车自1886年诞生以来百余年,汽车工业已成为劳动密集、资金密集、技术密集、乃至高新技术密集的支柱产业,推动了经济的发展和社会的进步。中国的汽车市场正在由最大的潜在市场转变为极具吸引力的现实市场。
本文主要分析了当前全球汽车工业发展特征,我国汽车工业发展现状,入世对我国汽车工业的影响,以及我国扶持汽车工业应采取的政策措施。
关键词:汽车工业 服务贸易 WTO
目 录
一.世界范围内汽车工业发展现状 1
(一)世界汽车工业的现状及特征 1
1.联合重组步伐加快,大集团成为市场竞争主体 1
2.高新技术广泛应用,新产品开发速度加快 1
(二)我国汽车工业的发展现状 1
1. …………(略) 1
二.我国入世对汽车工业的影响 1
(一)我国入世对汽车工业的承诺 2
1. (略) 2
(二)外商在华投资对我国汽车工业的影响 2
三.我国扶持汽车工业应采取的政策措施 2
(一)国家关于汽车工业的政策变化 2
四.课程学习总结
我国汽车工业发展的问题及对策
随着世界经济全球化的发展,………………………….
一.世界范围内汽车工业发展现状
(一)世界汽车工业的现状及特征
20世纪90年代以后,经济全球化的进程显著加快。作为领先且具有典型的全球化产业之一的汽车产业的发展,呈现出以下几个突出的特点:
1.联合重组步伐加快,大集团成为市场竞争主体
世界汽车工业经过近十年的调整和重组,现已基本形成了通用、别克、福 特、丰田、大众、雷诺-日产等6大集团(联盟)和本田、宝马、标志-雪铁龙等3家基本独立公司的“6+3”格局,产业集中化趋势日益明显。这九家公司控制了全球90%以上的汽车市场。全球性的兼并重组是汽车未来发展的总趋势,也是市场竞争的必然结果,这种趋势在较长时间内延续并有所强化。
2.高新技术广泛应用,新产品开发速度加快
(二)我国汽车工业的发展现状
1. …………(略)
国有汽车生产企业将由市场“领导者”转变为市场追随者
…………
二.我国入世对汽车工业的影响
(一)我国入世对汽车工业的承诺
1. (略)
2.
…………
(二)外商在华投资对我国汽车工业的影响
近年来,几个大型汽车跨国公司纷纷进入中国,由于受到中国汽车政策的影响,目前他们只能采取合资形式将资本投入中国市场。在中国汽车工业的发展历程中,外资企业一直扮演着重要角色。外资对中国汽车工业的市场结构、企业行为和市场效果均产生着积极的影响。外资进入后,中国轿车工业的生产集中度开始提高;市场竞争机制得以建立,价格开始成为市场竞争的有力工具;所形成的垄断竞争的市场格局,迫使每一个企业都加强了组织和管理,企业内部效益不断提高;外资和技术的广泛引进,使我国轿车产品在性能和质量上有了极大提高,缩小了我国轿车工业和国际先进水平之间的差距。由于受历史条件限制,中国汽车工业水平显然大大低于国外。除非新一轮汽车技术变革到来后,我们在技术上占据优势,否则中国的轿车工业在较长时间内还不得不处在追赶之中[1]。虽然中国已经形成了一定的汽车消费市场,技术、资金和人才也有了一定积累,但我认为在未来很长的一段时间里,中国汽车工业中外商投资企业仍将占据较大的市场份额。
…………
三.我国扶持汽车工业应采取的政策措施
2002年,我国开始全面履行加入世界贸易组织的承诺:政府有关部门组织有关单位进行应对入世的相关课题研究工作,研究世贸组织规则、改革管理方式、鼓励企业开展自主研发、加快服务贸易领域改革、改善汽车消费环境等,开始削减汽车及零部件进口关税和非关税壁垒,开放汽车服务贸易市场,并颁布了多项管理办法或条例。
(一)国家关于汽车工业的政策变化
1997年至2000年初,针对汽车行业加入世界贸易组织的谈判情况,各汽车工业主管部门含原机械工业部、原国家机械工业局、国家计委、国家经贸委、外经贸部、国务院税则办等相关部委组织中国汽车技术研究中心、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会以及三大汽车集团等进行了一系列的课题研究工作,为前方谈判代表提供了大量的参考资料。从2000年起,各汽车工业主管部门组织
表1-1 中国汽车工业工业总产值(2001~2005) 单位:亿元
2001 2002 2003 20004 20005 资料来源:《中国工业统计年鉴》(200
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