北京交通拥挤的症结分析.docVIP

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  • 2017-04-01 发布于贵州
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北京交通拥挤的症结分析北京交通拥挤的症结分析

北京交通拥挤的症结分析——张敬淦 [摘要]造成北京交通拥堵的原因很多。其中包括城市道路网密度过稀,交通结构发展趋势与原规划目标相背离,交通需求与交通资源的供求矛盾突出,城市功能结构和布局不合理等等。 [关键词] 北京交通 拥堵原因 分析 ? 北京的交通问题是当前人们特别关注的问题,无论动态交通、静态交通、交通环境、交通秩序、交通安全,都全面趋于紧张。其中的原因很复杂,有交通投入的原因,有道路系统的原因,有交通结构的原因,有交通管理的原因,更有城市功能结构与布局上的原因。其中,又有历史的、社会的、经济的、政策的和认识上的各种因素。把这些交通拥堵的症结分析清楚,是有效疏导和改善北京交通状况的前提。下面我提几点看法,供参考讨论。 ?一、道路网密度过稀。 北京旧城宽度6米以上道路网密度为3.5公里/平方公里,12米宽以上道路网密度仅为1.9公里/平方公里,道路用地率为9.5%;三环以内道路网密度为3公里/平方公里,道路用地率8.7%。而东京道路用地率为23.9%,伦敦中心区为24.8%,相差较大。为什么北京的道路网密度那么低?这里有它的历史原因。 明清北京紫禁城、皇城居中,九门不直通。老北京城道路系统的特点是,胡同多(3000多条),干道少,路口间距大,一句话,就是道路网密度稀。过去交通量小,还能适应,以后交通量大了,车辆都集中在少数几条干道上,就越来越拥挤了。这是“先天不足”。解

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