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城市建设与路网优化研究 交通运输是国民经济的基础性产业，是一个国家经济现代化的重要标志，是国民经济的其它生产部门能够正常运行和协调发展的前提，是社会化大生产能够高效运行的先决条件，同时交通运输也是使社会再生产得以延续的不可缺少的要素。 一、路网与城市发展 城市路网系统是一个城市的机能能够正常运转的至关重要的部分，要想把一个城市做大做强做优，交通是关键要素，交通跟不上，什么都跟不上；没有快速交通，就没有快速发展。路网对工农业生产、人民生活、社会活动以及国防建设等诸方面的发展都是必不可少的。综观世界各国家和地区经济与交通发展的历史我们可以发现但凡是经济、文化和科技发达的国家或地区，都有先进的交通运输体系做保障，路网对当地城市建设以及经济、文化的发展都发挥了非常重要的促进作用。 1.路网能够加快城市建设速度 交通是一个城市的命脉，是经济发展的基础，而路网是城市交通的基础设施之一和重要的组成部分，是生产、分配、交换和消费四过程联系的纽带和载体，是现实生活中人与物在位移过程中不可缺少的运输方式。路网肩负着市民日常生活中必须的衣食住行四方面中“行”的任务。“要想富，先修路”这一观点已经在理论和实践中都得到了证实，在任何范围内，一个城市的发展都是从城市交通建设开始的，路网在城市的发展和建设中扮演着极其重要的角色。无论是国内还是国际上，都存在一种普遍的现象：经济发达的地区相较于经济落后地区而言，其路网都要更发达、更完善：而同一城市的中心城区则比郊区有着更为便捷的路网。快速便捷的路网能够加快区域内部的经济循环，对经济社会的发展具有非常重要的促进作用：同时，路网在提高地区资源整合度、促进城镇化建设和物流业发展、优化产业结构等方面对区域经济发展有着积极的作用。 城市路网是城市建设的血管，如果堵塞，形成“血栓”，那么现代城市建设将陷于瘫痪。路网是城市重要的基础设施，是一个城市的市民能够正常生活和发展的基础。城市的建设和扩张有赖于路网系统的强力支撑。路网能够加快城市建设速度具体体现在：（1）路网的发展能够带动产业结构的改善。（2）路网的发展能够带动相关产业（如物流业、交通运输业等）的发展。（3）路网的发展使得各地之间人才流动、信息流动加快，能够促进人口质量的提高。（4）路网的发展能够改善城乡结构，促进城市化水平的提高。（5）路网的发展能够增加就业机会，从而增加收入来源。（6）路网的发展能够提高全社会生产质量。（7）路网的发展能够大大促进经济交流和文化交流，推动人们的生活质量向高层次阶段迈进。 2. 路网能够促进经济发展 便利完善的路网能够促进经济的发展，这是一个不争的事实。路网在促进经济社会发展的要素中，扮演着越来越重要的角色。当路网系统的发展能够适应当地经济发展时，路网在自身发展的同时也会同时刺激经济的增长：当路网系统的发展滞后于经济发展时，就会对当地经济的发展产生“倒拖“作用。从宏观角度来看，路网作为国民经济的重要载体，能够沟通生产和消费。路网的优化使得运输条件改变，而运输条件的改变可以使流动资本从一个地区释放，在其他地方作为固定资本产生更大的经济效益，进一步促进经济发展。运输是产品生产过程中及其重要的一种要素投入，较好的运输条件能够提供较低的货运成本，使得企业服务的市场逐渐扩大，进而能够在更加广泛的范围内从事和开拓大规模生产。发达的路网是一个城市招商引资的活招牌，城市交通运输发展水平高、路网发达的地区会成为投资商进行工业选址的首选地点，工业的发展必然带动地区的发展，从而路网会为更快更好地实现当地经济的跨越式发展服务。 二、镇江市路网现状分析 镇江，濒临长江，襟山带水，位于长江三角洲顶端、南京经济圈和苏锡常经济圈的交汇处，是长江三角洲重要港口和江苏沿江经济带中心城市之一。自古以来是富饶的鱼米之乡，人文荟萃之地和华东著名的水陆交通枢纽，具有独特的区位和资源优势，镇江水运横贯南北，通江达海，长江与京杭大运河交汇，使镇江形成了独特而优越的“十字黄金水道”的区位优势。镇江公路四通八达，沪宁铁路横贯镇江市，市区离南京禄口国际机场和常州机场仅60公里，离上海浦东国际机场不到300公里，并有高速公路或高等级公路相连，具备了成为水、陆、空立体交通枢纽的条件。。镇江市路网发展坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕全市经济社会发展大局，主动服务城乡发展，加快推进交通建设，积极落实各项改革，优化提升服务环境，交通发展实现了新的跨越。交通投资由量的投资向质的增长转变，“铁、公、水”同步发展的良好格局逐步形成。至2009年底，全市公路总里程达6732.5公里、公路网密度达175公里/百平方公里，其中高速公路153.5公里、一级公路631.1公里、二级公路735.8公里、三级公路769.3公里、四级公路4442. 8公里。全市二级以上公路比重为22.6%。内河航道总里程达597.2