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3. 圆盘摩擦离合器（disk friction clutch） 特点： 在何种速度下都可以接合或分离，接合过程平稳，冲击振动小，过载可打滑保护，但是，外廓尺寸大，发热量大，磨损大 要限制表面温度不超过300～400℃ 离合器平均温度不超过100～120℃ 单盘式 Tmax=FfR 多盘式 四、安全联轴器和安全离合器 ( overload coupling ，overload clutch) 1. 剪切销安全联轴器 组成： 带凸缘的两个半联轴器和钢制销钉 单剪 双剪 套筒 销钉 工作原理： 在销钉的强度内，通过销钉的挤压和剪切传递外载荷，当外载荷超过销钉的剪切强度时，销钉被剪断，起安全保护作用。 强度条件： 2. 滚珠安全离合器（ball clutch） 组成： 主动齿轮 从动盘 外套筒 弹簧 调节螺母 滚珠 工作原理： 五、特殊功用的联轴器和离合器 1. 定向离合器 (directional clutch) 2. 离心离合器 (centrifugal clutch) 3. 电磁粉末离合器 (electromagnetic clutch) * 杜永平 联轴器和离合器 第十四章 联轴器与离合器 一、概述 用来联接轴与轴、以传递动力和运动的联接零件 联轴器 离合器 1. 分类 只有在机器停车时用拆卸的方法才能把两根轴接合或分离的联接 在机器运转过程中可以根据需要随时将两轴接合或分离的联接 特殊功用的联轴器和离合器 根据特殊功能的要求，使被联接的两根轴接合或分离 安全联轴器和安全离合器 机器工作时，如果扭矩超过规定值，联轴器或离合器能自动断开或打滑，以保证机器中的主要部件防止过载而损坏 2. 选择 低速、刚性大的短轴，可选用刚性联轴器； 低速刚性小的长轴，可选用无弹性元件的挠性联轴器； 难以保持两轴严格对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，可选用挠性联轴器； 传递扭距较大时，选齿轮联轴器； 轴线交叉时，选用万向联轴器； 高速有振动和经常正反转时选用有弹性元件的挠性联轴器。 选择步骤 根据工作需要选定合适类型； 计算扭矩Tca 按轴径d、扭矩Tca和转速n查取具体型号； 考虑：起动和制动时的惯性力和工作时过载 为何用Tca 进行必要的强度校核。 二、联轴器 轴向位移 径向位移 偏角位移 综合位移 1. 两轴间的位移形式 2. 分类 ① 刚性联轴器 套筒式联轴器 夹壳式联轴器 凸缘式联轴器 ② 挠性联轴器 十字滑块联轴器 滑块联轴器 万向联轴器 齿式联轴器 滚子链联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性柱销联轴器 梅花形弹性联轴器 轮胎联轴器 膜片联轴器 3. 刚性联轴器（rigid coupling） 凸缘式联轴器 （flanged coupling） 对各种相对位移没有补偿能力，对中性要求高 组成： 由两个带有凸缘的半联轴器用键分别与两轴联接，再用螺栓把两个半联轴器联成一体。 对中方式： 用半联轴器上的凸肩与凹槽对中，对中性好； 用剖分环对中，对中困难，装拆方便 结构简单，成本低、传递扭矩较大，但对轴的刚性、对中性要求较高，装拆时需作轴向移动。 特点： 普通螺栓联接 ——靠半联轴器配合面间的摩擦力 铰制孔用螺栓联接 ——靠配合螺栓的挤压和剪切 传递扭矩方式： 带十字孔的套筒，轴销 特点： 套筒式联轴器 （sleeve coupling ） 组成： 传力不大，对中性要求高，轴销剪断可以起安全保护作用。 十字滑块联轴器 （cross sliding coupling） 4. 挠性联轴器（elastic coupling） 组成： 由两个端面上带有凹槽的半联轴器和一个两端面带有相互垂直凸牙的圆盘组成。 有挠性元件，可补偿一定的偏移 特点： 结构简单，制造方便，能补偿一定的轴向偏移（径向偏移≤0.04d，角偏移?≤30?），滑块的滑动存在摩擦和磨损 使用场合： 转速n≤250rpm、轴的刚性较大、无剧烈冲击的场合 滑块联轴器 （slider coupling） 特点： 使用场合： 适用于小功率、高转速而无剧烈冲击的场合 结构简单 尺寸紧凑 万向联轴器（universal coupling） 组成： 两个叉形接头，一个中间联接件，轴销 特点： 结构紧凑，维护方便，两轴的夹角 可达35°～45°，主动轴等角速 回转时，从动轴角速度在 之间变化，并会产生附加动载荷 齿式联轴器（gear coupling） 组成： 两个带内齿及凸缘的外套筒 两个带外齿的内套筒组成 能传递很大的扭矩，容许有较大的综合位移（径向偏移≤6.3mm，角偏移?≤3°），质量大，成本高，安装精度要求不高 特点： 滚子