汉正街品牌批发中心物流方案正本.doc

概 述 首先，我谨代表我个人对武汉大陆桥物业经营管理有限公司邀请我参加贵司市内短途汽车配送以及整体物流体系的项目方案研讨表示衷心的感谢！ 其次，通过我对于贵司目前情况以及未来发展前景的认真考证以及实地的一些了解：武汉大陆桥物业管理有限公司是经营管理武汉汉正街品牌服饰批发市场。目前所投资的批发广场坐落于武汉核心商业圈的百年汉正街，占地103亩，建筑面积30万㎡，总投资25亿元人民币，已建成一期工程20万㎡。该批发广场属武汉市旧城改造重点项目，将成为华中地区最有影响力的集购物、展示、仓储、物流于一体的现代化专业服饰批发集散中心，同时也将成为百年汉正街重新焕发活力的标志性建筑和重要的对外形象窗口。 目前共有2000多家国内外知名服装厂商，知名品牌服饰的华中、湖北地区总代理商进驻，20000多个男装、女装、童装和休闲装品牌，广场从业人员数万人，正成为百年汉正街商业腾飞的新亮点。广场共九层，其中地下两层，地上七层，主要经营品牌童装、品牌男装及品牌女装。广场购物空间宽敞、明亮，商业布局合理，硬件设施配备良好，拥有数十部客货电梯，并配备大型中央空调设备，完善的消防、监控设施和先进的安全系统等。 广场由武汉大陆桥物业经营管理有限公司全面负责经营管理。为改变汉正街传统商业业态以商品为主的格局，适应商业不断发展的需求，公司增设了物流配送、商务洽谈、服装展示及金融服务等功能，不断完善配套设施、拓展服务功能和提升品位。正是因此，我为能够参加这样有着深远意义和美好远景的大型服装批发集散中心项目而感到荣幸和兴奋。 在综合我个人实际操作和设计的众多产品物流运营模式，并且根据服装类物流中心工作生产流程的特点，我经过详细地考证和反复地认证之后决定在本方案中向提出一种自主车辆和分包供应商相结合的管理经营模式。 下面是我初步制定的一套针对武汉汉正街品牌服饰批发市场的整体物流配送和运输项目所做出的整体运输运营、管理体系以及一些目前可以掌握的情况。我本人愿意并且非常乐意随时对于所提交的方案为贵司以及本次参评委员提供答疑和补正。 谨请评委们审查下面的相关文件和资料！ 刘 绍 钢 2011年8月15日 1.应征主管岗位工作履历 基本信息 姓 名 刘绍钢 性 别 男 出生年月 1980.07 学 历 硕士(Diplom-Chemiker) 毕业院校 德国哥廷根大学（Goettingen-Uni.） 毕业时间 2008.11 工 作 经 历 时 间 工作 经 历 2009.3-2009.8 2009.8-2010.3 2010.3-2010.9 2010.9-2010.10 2010.10-至今 湖北省汽运总公司下属捷龙物流，任市场部项目主管，主要负责湖南、广州专线运输的日常工作及业务开发。 武汉振宏物流集团有限公司，任经营部项目主办，参与武重集团整体搬迁项目的方案设计，并负责整个搬迁项目的实施和管理工作。 武汉振宏物流集团有限公司，任经营部项目经理，主要负责管理武重集团产品物流全国运输项目，并自主开发及维护港迪电气全国范围内各个项目的配电设备运输安装工作。 武汉振宏物流集团有限公司，任市场经营部项目经理，组织武汉城际铁路汉孝段轨道板运输项目的考察及方案制作。本项目已成功中标，进入实施阶段。 武汉振宏物流集团有限公司，任市场经营部部门经理，负责统筹整个部门各个项目的组织、运营、监管和考核。 自我评价 中国式的人文理念，德国式的工作作风，东北式的性格特点。 2.操作模式 关于整个运营模式，我认为根据目前的实际情况可以用来进行操作的是以自主车队为主以分包供应商为辅的经营方式。 此种方式的优点有： 保持竞争力。相比较单纯的自主经营车队模式，此种两项结合的方式在成本定价、运营定价、运费定价上能够维持与市场竞争同步，而不会出现脱节或是严重的偏差。 节约成本。对于一些运量小、运期不稳定的小商户我们可以进行分包，从而将自身资源有效集中，将精力和物力都投入到相应的重要环节当中，这无形当中相当于节省了很大一部分自身的成本。 锻炼自身团队。通过实际的工作将自身的物流管理体系逐渐完整，逐渐成熟自身操作、管理人员，从而为今后更多更大的体系流程工作积累相当的实际经验。 整合资源。以汉正街为中心的老物流体系随着搬迁、道路限行等等因素的影响必然要有一段时间进行调整，那么这样的空白时间段需要我们迅速有序地对优势资源进行收集，并且对分包商手中的资源进行摸底。 保证整体服务水平。对于市内短途运输很多情况下是以临时、应急的计划为主，所以在自身资源不足以满足运量要求的时候能够充分利用手中的资源，这是一种非常好