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- 2017-04-01 发布于湖北
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第15课 交通和通讯工具的进步 学案
学习目标:
识记洋务派创办轮船招商局、旅美华侨冯如制成中国第一架飞机、福建巡抚丁日昌主持架设中国第一条有线电报线、清政府在南京开办第一个电话局等基本史实;归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征,结合生活实际分析各种交通方式的优缺点。
教学重难点:
重点是近代以来中国交通和通讯工具的发展变化;
难点是交通工具的发展对社会生活的影响。
教学过程:
一、铁路与公路
1.铁路:(1)19世纪70年代,外国商人擅自修筑淞沪铁路,不久被拆除。(2)19世纪80年代初,清政府修筑从① 到② 的铁路。(3)辛亥革命前夕,中国已建成多条铁路,奠定了中国近代铁路网的基本格局。(4)新中国成立后,先后建成宝成、兰新等铁路,加强了内地与西北、西南地区的沟通。(5)20世纪90年代,铁路建设加快。到“九五”期末,中国铁路营运总里程已跃居亚洲第③ 位、世界第四位。(6)机车制造方面也有很大进展。(7)1997年以来全国铁路实现了几次大提速,大大提高了运行效率。?
2.公路:(1)20世纪初,汽车开始出现在④ 等大城市。(2)民国时期陆续修建了一些公路,但由于当时政治腐败、民生凋敝,加上汽车和油料几乎全部依赖进口,公路交通发展受到很大限制。(3)新中国成立以后,全国建立起比较密集的公路网。?
二、水运与航空
1.水运:(1)鸦片战争后,西方
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