监理专业2009级毕业设计任务书.doc

路桥工程学院毕业设计 任务书及指导书 题目： x x （工程项目）施工 (或 某高速公路监理规划) 姓 名： 班 级： 指导教师： 湖南交通职业技术学院路桥工程学院 年 月 可从以下两个题目中任选一个完成毕业设计 选择一：毕业设计任务书 （实习期间从事路桥监理或其它工作） 一、工程基本概况 1．工程基本概况 已知湖南省某高速公路第五施工合同段的施工监理工作被一家监理单位中标。该路段的基本情况为： （1）路段长度： 监理段的起点桩号为K32+000，讫点桩号为K47+140，全长15.14km。 （2）沿线气候、水文特征情况 本区域属亚热带季风性湿润气候类型，气候温和，四季分明，雨水充沛，春湿多雨；夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。年平均气温为16.2℃～17.7℃，极端最高气温40.5℃，极端最低气温-7.9℃。一年中以7～8月最热，12月到次年2月最冷。有霜冻和降雪，全年降水量为1325.3～1395.1mm，集中在3～8月，年蒸发量为1452mm，全年无霜期为231～282天。气候对本路段施工有影响的主要是雨季，路基土方及构造物要不失时机地做好施工计划安排。沿线水系属湘江水系，地表沟塘密布，水量丰富。地下水主要为松散岩石类空隙水、基岩裂隙水、岩溶水等，对工程影响较小。 （3）沿线地形、地质、地震、地理情况 本监理合同段所经地区主要为剥蚀丘陵地貌，相对高差40～90m。地势东低西高，地势起伏，冲沟发育，植被稀少。 本合同段出露地层主要为第四系低液限粘土、低液限粉土；基岩为白垩系紫红色钙泥质砂岩、钙质灰岩及石炭系天壶组灰岩。 本合同段路线走向与岩层走向呈大角度相交，区域稳定性好。但K34+900—K35+010路段，沿河路堤，需挡土墙防护；K43+300——K43+850、K44+420——K45+100路段，边坡稳定性差，需加强边坡防护；K33+410——K33+470、K37+800——K37+950路段，存在厚为4．0～5．0M软土地层需采取处理措施外，本合同段工程地质条件良好，路基稳定性好。 路线所在区域沿线新构造运动主要表现为差异抬升运动。全新世以来本区地壳微弱下降，区内地震基本烈度小于VI度。按《公路公程抗震设计规范》JTJ004—89的规定，本项目构造物仅采用简易设防。 （4）沿线筑路材料、水、电等建设情况 本建设项目沿线地表水系发育，沟、塘密布。较大的常年性地表水体为湘江及其支流，水量丰富。雨量多集中于4—8月，河水受降水影响明显。水、电资源丰富，能够满足本项目建设需要。 本合同段石料主要来源于湘南某县料场，储量丰富，质量可靠，其中多为玄武岩料场，石料磨光值、磨耗值、抗压强度均符合高速公路沥青表面层的材质要求，但须自采，运输条件较好； 周家皂料场为石灰岩料场，开采场地大，储量丰富，采运方便，可满足路面、桥涵、防护、排水等工程用各种规格石料的需要。 沿线砂料相对匮乏，需从湘江岸边采运，运距较远，但运输条件较好，本路段砂料来自三江镇砂料场和湘江边料场。 2、项目概要 （1）本合同段设计行车速度100km/h，路基宽度26m，载重标准：汽车—超20级，挂车—120。 （2）其中主要工程数量有： 路基土方：200.12 万m3 (其中填土方110.12万m3，挖土方90万m3) 防护工程：17.15万m3(俯斜砌石重力式挡土墙一处（工程量4万m3）、浆砌片石框格护坡一处（工程量6万m3）、浆砌片石护面墙一处（工程量7.15万m3）) 沥青砼路面：18.32万m2 路 面 基层：20.65万m2 涵 洞：29.3m/1道（钢筋混凝土盖板涵） （3）计划工期 本项目计划工期为36个月（监理服务期36个月）。其中：路基及结构工程16个月；路面及安全设施7个月；线路整理1个月；缺陷责任期12个月。 二、设计任务 根据提供的资料对该高速公路的施工监理工作制定一套完整的监理工作程序。设计包括的具体内容为： 1．制定监理工作的基本指导思想和组织模式及人员与设备的配备 （1）制定监理工作的指导思想和监理目标。 （2）施工监理的监理模式框图。 （3）施工监理的组织结构。 （4）施工监理的人员配备 （5）施工监理的设备配备 （6）监理工作流程图 2．制定分项工程质量监理细则 （1）工程质量监理的依据 （2）路基土石方工程质量监理的组织与实施细则 （3）防护工程质量控制的内容 （4）软土地基处理工程质量控制的内容 （5）排水工程质量控制的内容 （6）钢筋混凝土盖板涵质量控制的内容 （7）沥青路面质量监理的组织与实施细则 3．制定进度控制的方法 （1）编制进度计划的原则和依据 （2